電子風扇一般在發(fā)動機水溫上升到一定程度，或開啟空調(diào)時啟動。通常多數(shù)乘用車發(fā)動機水溫處于 90°C 至 105°C 區(qū)間，電子風扇就會運轉(zhuǎn)，不過不同車型的具體溫度閾值有差異。而開啟空調(diào)后，為保證空調(diào)效率與冷卻效果，不論水箱溫度如何，電子風扇都會啟動。電子風扇的啟動，是為了增強散熱，保障發(fā)動機處于適宜溫度環(huán)境。

車輛行駛狀態(tài)及外界氣溫，同樣影響電子風扇啟動頻率。在低速行駛或停車時，空氣流動減弱，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量不易散發(fā)，此時電子風扇會更頻繁啟動，確保發(fā)動機得到及時冷卻。高溫天氣里，外界熱量傳入車內(nèi)，發(fā)動機負荷增加，電子風扇啟動次數(shù)和時間也會相應(yīng)增多，以滿足散熱需求。

電子風扇由溫控器精準控制。當水溫超過設(shè)定的上限值，傳感器便開始工作，向溫控器傳遞信號，溫控器隨即接通電源，電子風扇迅速開啟，全力為發(fā)動機水箱降溫。當水溫下降到下限值，溫控器關(guān)閉電源，電子風扇停止運轉(zhuǎn)，如此循環(huán)往復，使發(fā)動機始終保持在最佳溫度范圍。

此外，在發(fā)動機溫度過高時，散熱風扇會持續(xù)運轉(zhuǎn)，直至溫度降低到正常范圍。值得注意的是，如果在未開空調(diào)且發(fā)動機溫度較低的情況下，電子風扇啟動，很可能是溫控器、水溫感應(yīng)塞、風扇電機線路等出現(xiàn)故障，需要及時檢修。

總之，電子風扇的啟動時機，受發(fā)動機水溫、空調(diào)狀態(tài)、行駛速度、外界溫度等多種因素影響。它就像發(fā)動機的“貼心守護者”，時刻監(jiān)測溫度變化，適時啟動工作，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，延長發(fā)動機的使用壽命，為車輛的正常行駛保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）