紅旗HS5座椅加熱并非完全自動(dòng)。具體而言，主駕駛座椅加熱在每次上車時(shí)一般會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，為駕駛者帶來(lái)溫暖的駕乘體驗(yàn)；但副駕駛座椅每次使用都需要手動(dòng)開(kāi)啟。此外，紅旗HS5不僅前排座椅有加熱與通風(fēng)功能，后排座椅同樣配備加熱功能。這種設(shè)計(jì)既考慮了主駕駛的便捷性，也兼顧了副駕及后排乘客的個(gè)性化需求。

對(duì)于主駕駛座椅加熱自動(dòng)開(kāi)啟這一貼心設(shè)計(jì)，極大地提升了車主的使用感受。在寒冷的冬日，當(dāng)車主打開(kāi)車門進(jìn)入車內(nèi)，無(wú)需手動(dòng)操作，座椅便已悄然升溫，驅(qū)散寒意，讓駕駛旅程從一開(kāi)始就充滿溫暖。

而副駕駛座椅需手動(dòng)開(kāi)啟加熱功能，這也并非不合理。畢竟不同乘客對(duì)于座椅溫度的需求和感受不盡相同，手動(dòng)開(kāi)啟的方式給予了副駕乘客自主選擇的權(quán)利。如果副駕乘客覺(jué)得車內(nèi)溫度尚可，不需要座椅加熱，就可以選擇不開(kāi)啟，靈活性大大增強(qiáng)。

至于后排座椅配備的加熱功能，更是充分照顧到了后排乘客的舒適體驗(yàn)。在長(zhǎng)途出行或者寒冷天氣中，后排乘客也能享受到溫暖的座椅，提升了整車的乘坐舒適性。一家人或是朋友一同乘車時(shí)，無(wú)論坐在哪個(gè)位置，都能感受到紅旗HS5座椅加熱帶來(lái)的貼心呵護(hù)。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗HS5座椅加熱功能的設(shè)計(jì)十分巧妙，自動(dòng)與手動(dòng)相結(jié)合的方式，在滿足主駕駛便捷性的同時(shí)，也充分尊重了其他乘客的自主選擇權(quán)，再加上后排座椅加熱的配備，全方位提升了車內(nèi)乘客的舒適感受，展現(xiàn)了這款車在人性化設(shè)計(jì)方面的用心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）