對于不常駕駛的車輛，建議每隔 6 到 8 個月更換一次機(jī)油。機(jī)油長時間存于發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)，會不可避免地氧化變質(zhì)。變質(zhì)后的機(jī)油，其潤滑、清潔、密封等諸多功能都會大打折扣，無法為發(fā)動機(jī)提供良好保護(hù)，增加發(fā)動機(jī)受損風(fēng)險。而且，即使是全合成機(jī)油，也建議起碼半年換一次，最長不超 12 個月 ，所以遵循這一更換周期很有必要。

機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅能降低零部件之間的摩擦，減少磨損，還能帶走發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，起到散熱的作用；同時，它能夠防止酸性物質(zhì)對發(fā)動機(jī)部件的腐蝕，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。然而，當(dāng)車輛不常駕駛時，機(jī)油長時間處于相對靜止的狀態(tài)，與空氣接觸的時間增多，這就加速了氧化過程。

不同類型的機(jī)油，其性能和更換周期也有所差異。全合成機(jī)油具有出色的抗氧化性能和低溫流動性，正常使用下更換周期可以達(dá)到一年或一萬公里。但對于不常駕駛的車輛，考慮到氧化因素，半年更換一次更為穩(wěn)妥。半合成機(jī)油和礦物質(zhì)機(jī)油，其性能相對較弱，在這種情況下，更應(yīng)嚴(yán)格遵循 6 到 8 個月的更換周期。

此外，在決定是否更換機(jī)油時，除了參考時間，還可以通過一些簡單的方法檢查機(jī)油狀態(tài)。比如觀察機(jī)油的顏色，如果機(jī)油呈現(xiàn)深黑色或有明顯雜質(zhì)，這往往是機(jī)油變質(zhì)的信號，應(yīng)及時更換。同時，車輛長時間停放后，啟動前也要檢查機(jī)油量，確保發(fā)動機(jī)有足夠的潤滑保障。

總之，對于不常駕駛的車輛，定期更換機(jī)油是保障發(fā)動機(jī)健康運(yùn)行的關(guān)鍵。遵循合理的更換周期，結(jié)合對機(jī)油狀態(tài)的檢查，能有效降低發(fā)動機(jī)故障風(fēng)險，讓車輛在需要使用時隨時保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）