一次更換點(diǎn)火線圈的數(shù)量需視實(shí)際情況而定，通常建議一次更換四個(gè)，但并非絕對(duì)。汽車點(diǎn)火線圈一般有4個(gè)，使用壽命約10萬公里，若因自然老化出現(xiàn)故障，即便僅一個(gè)有問題，其他也可能很快出狀況，此時(shí)一起更換可避免后續(xù)麻煩。若使用時(shí)間短，僅一兩個(gè)損壞，其他正常，那么更換損壞的即可，能節(jié)省費(fèi)用。

當(dāng)只有一個(gè)或兩個(gè)點(diǎn)火線圈損壞時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)一些明顯的癥狀。比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這是因?yàn)榛鸹ㄈ荒苡行舸c(diǎn)燃可燃混合氣體，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的情況。而且油耗也會(huì)增加，動(dòng)力有所下降，畢竟火花塞跳火能力減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣體的燃燒就會(huì)受到影響。另外，可燃混合氣體不完全燃燒，還會(huì)產(chǎn)生積碳焦著物質(zhì)，尾氣甚至?xí)昂跓?。在這種情況下，如果確定只是部分點(diǎn)火線圈故障，更換損壞的就能解決問題。

然而，如果是因?yàn)樽匀焕匣瘜?dǎo)致點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，那么建議一次更換四個(gè)。因?yàn)辄c(diǎn)火線圈在長(zhǎng)期使用過程中，各個(gè)部件都會(huì)逐漸損耗，即使當(dāng)下只有一個(gè)出現(xiàn)問題，其他的也處于“亞健康”狀態(tài)，隨時(shí)可能出現(xiàn)故障。而且新舊火花塞的放電間隙和阻值存在差異，若只更換部分點(diǎn)火線圈，會(huì)導(dǎo)致各缸點(diǎn)火能量不一致，難以保持動(dòng)力平衡，車輛可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)等異常情況。

總之，更換點(diǎn)火線圈的數(shù)量要綜合考量汽車的具體狀況和使用情況。自然老化引發(fā)故障時(shí)，一次更換四個(gè)可保障車輛穩(wěn)定運(yùn)行；而使用時(shí)間較短、僅有個(gè)別損壞時(shí)，按需更換則能節(jié)省成本。在實(shí)際操作中，準(zhǔn)確判斷并做出合適選擇，才能讓車輛始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）