法拉利488 Pista使用雙離合變速箱，具體為7擋雙離合變速箱。雙離合由兩組獨(dú)立離合器分別管理奇數(shù)和偶數(shù)擋位，工作時(shí)協(xié)同配合。在法拉利488 Pista上，這種變速箱優(yōu)勢(shì)盡顯，換擋速度快，能實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙切換，動(dòng)力傳遞高效。車(chē)輛的速度與操控性因此得到提升，為駕駛者帶來(lái)流暢且卓越的駕駛體驗(yàn)，讓其精準(zhǔn)掌控車(chē)輛。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，當(dāng)法拉利488 Pista需要加速超車(chē)時(shí)，7擋雙離合變速箱能迅速做出反應(yīng)。負(fù)責(zé)奇數(shù)擋的離合器快速分離，同時(shí)負(fù)責(zé)偶數(shù)擋的離合器緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)擋位的快速切換，動(dòng)力源源不斷地輸出，讓車(chē)輛在瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的加速性能，輕松完成超車(chē)動(dòng)作。

在賽道駕駛場(chǎng)景里，雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì)更是被發(fā)揮得淋漓盡致。每一次過(guò)彎，車(chē)輛都需要精準(zhǔn)地降擋、補(bǔ)油，以獲得最佳的出彎速度。法拉利488 Pista的7擋雙離合變速箱憑借其快速的換擋速度和高效的動(dòng)力傳遞，能在極短的時(shí)間內(nèi)完成這些操作，使車(chē)輛平穩(wěn)、快速地出彎，保持良好的行駛節(jié)奏。

而且，這種變速箱的設(shè)計(jì)讓駕駛體驗(yàn)更加流暢。在日常駕駛的走走停停路況中，它能夠細(xì)膩地處理?yè)跷坏纳?，減少頓挫感，讓駕駛者不再為頻繁換擋而煩惱。

法拉利488 Pista采用7擋雙離合變速箱，是品牌在追求極致性能與卓越駕駛體驗(yàn)道路上的又一成功選擇。這種變速箱技術(shù)為車(chē)輛注入了靈魂，使其在速度、操控以及日常駕駛的舒適性等多個(gè)維度都表現(xiàn)出色，完美詮釋了法拉利品牌對(duì)汽車(chē)性能與駕駛樂(lè)趣的不懈追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）