打完氣胎壓表還亮著，可能是輪胎被扎、胎壓過高或過低、傳感器故障、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)未校準等原因。輪胎被扎會持續(xù)漏氣，即便打氣也難以維持正常胎壓；胎壓超出合適范圍，警示燈自然會亮起；傳感器故障會使檢測數(shù)據(jù)不準，導(dǎo)致警示燈誤亮；胎壓監(jiān)測系統(tǒng)長時間未校準或校準出錯，也會出現(xiàn)此類情況。需按不同原因排查處理，確保行車安全 。

若是懷疑輪胎被扎，應(yīng)先在安全的地方停車，關(guān)閉發(fā)動機，等待1 - 2分鐘后重新啟動車輛，查看儀表盤上的胎壓值。接著，可將車開到汽車維修店或美容店調(diào)整胎壓，也可用自備充氣裝置操作。在充氣或放氣過程中，要密切留意胎壓燈的顯示情況，一旦胎壓燈熄滅便停止操作，若充氣過多則適當(dāng)放氣。

要是胎壓過高或過低導(dǎo)致警示燈亮起，要注意國際標準規(guī)定，轎車輪胎充氣壓力標準型輪胎是2.4 - 2.5bar，增強型輪胎是2.8 - 2.9bar，最高氣壓不應(yīng)大于3.5bar，超過標準值就可能觸發(fā)警示燈。此時，根據(jù)實際情況進行放氣或充氣操作，將胎壓調(diào)整到合適范圍。

若懷疑是傳感器故障，普通車主很難自行判斷和修復(fù)，建議直接找專業(yè)維修人員更換傳感器，以確保胎壓檢測數(shù)據(jù)準確。

對于胎壓監(jiān)測系統(tǒng)未校準的情況，可按照車輛用戶手冊的操作方法進行校準。若自己不確定如何操作，也可尋求專業(yè)人士的幫助。

總之，打完氣后胎壓表仍亮著，需要我們耐心細致地排查原因并采取相應(yīng)措施。這不僅關(guān)乎輪胎的使用壽命，更關(guān)系到行車過程中的安全。只有及時解決問題，才能讓我們的駕駛之旅更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）