冰雪路面行車存在車輪打滑、側(cè)滑、方向失控、制動(dòng)距離延長(zhǎng)、能見度低以及車輛故障等潛在風(fēng)險(xiǎn)。在冰雪路面，摩擦力減小，車輛制動(dòng)與操控性能大打折扣，急促的加減速、急打方向盤都可能致使車輛失控。同時(shí)，降雪會(huì)降低能見度，影響視線。而且車輛的轉(zhuǎn)向、剎車等系統(tǒng)在低溫環(huán)境下也可能出現(xiàn)故障。因此，在冰雪路面行車需格外小心，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備 。

車輪打滑是冰雪路面常見的風(fēng)險(xiǎn)之一。由于路面摩擦力減小，車輛在加速、減速或轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪容易失去抓地力而打滑。這不僅會(huì)導(dǎo)致車輛難以按照駕駛員的意愿行駛，還可能引發(fā)追尾、碰撞等事故。特別是在起步和爬坡階段，車輪打滑的情況更為常見，駕駛員需要合理控制油門，避免急加速。

側(cè)滑和方向失控也是不容忽視的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)車輛在冰雪路面上行駛時(shí)，一旦車速過快、轉(zhuǎn)向過猛或者剎車不當(dāng)，就容易發(fā)生側(cè)滑。此時(shí)車輛的行駛方向難以控制，可能會(huì)偏離車道，甚至沖進(jìn)對(duì)向車道或撞上路邊的障礙物。急打方向盤更是雪上加霜，會(huì)極大地增加車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

制動(dòng)距離延長(zhǎng)是冰雪路面帶來的另一個(gè)挑戰(zhàn)。與正常路面相比，冰雪路面的摩擦力小，車輛的制動(dòng)效果大打折扣。同樣的車速下，在冰雪路面上剎車，車輛需要更長(zhǎng)的距離才能停下來。這就要求駕駛員時(shí)刻保持警惕，增大跟車距離，提前預(yù)判路況，預(yù)留足夠的制動(dòng)距離，避免因制動(dòng)不及時(shí)而發(fā)生碰撞。

低能見度會(huì)影響駕駛員對(duì)前方道路情況的觀察，難以提前發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)。而車輛故障方面，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能變得不靈敏，剎車系統(tǒng)可能出現(xiàn)異常，輪胎也可能因?yàn)榈蜏睾湍p而性能下降。這些故障一旦在行車過程中出現(xiàn)，都可能給駕駛員帶來極大的困擾。

總之，冰雪路面行車的潛在風(fēng)險(xiǎn)眾多。駕駛員在出行前一定要做好充分準(zhǔn)備，檢查車輛狀況，規(guī)劃好路線。行車過程中要保持謹(jǐn)慎，嚴(yán)格控制車速和車距，正確操作車輛，以降低風(fēng)險(xiǎn)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）