比亞迪宋有油電混合車型，但不全是，它還有插電混動等類型。比亞迪宋部分油電混合車型結(jié)合了燃油發(fā)動機與電動機兩種驅(qū)動方式，在不同行駛場景下可自動切換動力來源。比如車輛加速、爬坡或高速行駛時，內(nèi)燃機會承擔(dān)更多負(fù)荷；低速行駛或剎車時，電動機發(fā)揮作用回收能量。這樣的設(shè)計讓車輛兼顧了性能與經(jīng)濟(jì)性。

以比亞迪宋DM為例，它在外觀設(shè)計上沿用燃油版基本樣式，同時融入獨特標(biāo)識以區(qū)分動力系統(tǒng)。其車身尺寸為4565mm x 1870mm x 1700mm，軸距達(dá)2660mm，內(nèi)部空間較為寬敞舒適。內(nèi)飾延續(xù)燃油版布局，采用雙色拼接內(nèi)飾搭配皮革材質(zhì)，質(zhì)感十足，還設(shè)有駕駛模式選擇鍵，為駕駛者帶來多樣的駕駛體驗。

動力方面，比亞迪宋DM搭載1.5T發(fā)動機和前后電動機，配備全時電動四驅(qū)，最大功率333千瓦，扭矩740?！っ?，這樣強大的動力組合使得車輛百公里加速僅需4.9秒，動力性能十分強勁。而且，它的綜合工況百公里油耗僅1.4L，純電續(xù)航里程可達(dá)80公里，在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色。

另外，宋PLUS新能源也是油電混動車型，不過不同版本在具體的動力參數(shù)和配置上或許會存在一些差異 ，能滿足不同消費者的需求。

總之，比亞迪宋系列車型為消費者提供了豐富的選擇。油電混合車型憑借其獨特的動力系統(tǒng)，在性能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等多方面取得了較好的平衡，無論是追求動力還是注重節(jié)能環(huán)保的消費者，都能在比亞迪宋的車型中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）