奧迪Q5L的四驅系統(tǒng)無需手動啟動，而是會根據路況自動判斷并切換。該車采用適時四驅系統(tǒng)（Quattro ultra四驅系統(tǒng)），多片離合器式中央差速器能提升燃油經濟性，車輛可依據實際路況自行在兩驅與四驅模式間切換。同時，也可按下中央扶手箱左側有“4WD”標志的方形按鈕鎖定四驅系統(tǒng)，但車速高于40公里/小時時會自動關閉。如此設計，為駕駛帶來便利與良好體驗 。

奧迪Q5L所搭載的Quattro ultra四驅系統(tǒng)，擁有智能且高效的運作邏輯。在日常城市道路等路況良好的場景下，車輛通常以兩驅模式行駛，此時發(fā)動機的動力主要傳輸至前輪，能夠有效降低能耗，提升燃油經濟性，讓每一滴燃油都發(fā)揮出更大價值。

而當車輛行駛至路況較為復雜的區(qū)域，如濕滑路面、積雪路段或者輕度越野路況時，這套四驅系統(tǒng)便會迅速發(fā)揮作用。多片離合器式中央差速器會根據傳感器收集到的信息，快速響應并自動調整動力分配，向后輪輸送合適比例的動力，使車輛切換至四驅模式。在這個過程中，車輛的穩(wěn)定性和通過性大幅提升，減少了車輪打滑的風險，保障了行車安全。

至于手動啟動的方式，為駕駛者提供了更多主動權。當按下“4WD”標志按鈕鎖定四驅系統(tǒng)后，車輛在特定場景下能更穩(wěn)定地應對復雜路況。但車速一旦超過40公里/小時自動關閉，這是出于車輛整體性能和安全的綜合考量。

奧迪Q5L的四驅啟動方式融合了自動與手動兩種模式。自動模式憑借智能的路況判斷與動力分配，為駕駛者帶來省心、高效的駕駛體驗；手動模式則在特定需求下賦予駕駛者更多操控樂趣和應對復雜路況的底氣，兩者相輔相成，讓奧迪Q5L無論是日常通勤還是偶爾的越野探險，都能游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）