機(jī)油變成黑色，主要是正常氧化、清潔分散、煙塵顆粒污染、鐵屑雜質(zhì)混入等多種因素共同作用的結(jié)果。在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境中，機(jī)油會(huì)加速氧化；其添加劑中的清潔分散劑會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的沉積物溶解其中；未完全燃燒產(chǎn)生的煙塵顆粒、零部件摩擦生成的鐵屑，也會(huì)讓機(jī)油顏色變黑。這些情況致使機(jī)油變黑，屬于常見現(xiàn)象。

正常氧化作用是機(jī)油變黑的關(guān)鍵因素之一。發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷、大功率、高溫的環(huán)境中持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油長時(shí)間處于這樣的條件下，就如同暴露在空氣中的金屬容易生銹一樣，會(huì)不可避免地發(fā)生氧化反應(yīng)，進(jìn)而逐漸變黑。而且溫度越高，氧化的速度就越快，這就像將食物放在高溫環(huán)境中更容易變質(zhì)一樣。

清潔分散功能也會(huì)讓機(jī)油變黑。機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成，其中添加劑里的清潔分散劑肩負(fù)著重要使命。它能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部長期積累的積碳、漆膜、油泥等沉積物進(jìn)行分散和溶解，使其融入到機(jī)油當(dāng)中，從而改變了機(jī)油原本的顏色，讓其呈現(xiàn)黑色。

煙塵顆粒和鐵屑雜質(zhì)也是使機(jī)油變黑的“幫兇”。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，可燃混合氣有時(shí)無法完全燃燒，由此產(chǎn)生的煙塵顆粒就會(huì)混入機(jī)油，使其受到污染而變黑。與此同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，各個(gè)零部件之間不斷摩擦，會(huì)產(chǎn)生一些鐵屑，這些鐵屑一旦混入機(jī)油，也會(huì)讓機(jī)油的顏色逐漸加深。

此外，燃料質(zhì)量欠佳、發(fā)動(dòng)機(jī)使用環(huán)境不佳等，同樣可能促使機(jī)油變黑。不過值得注意的是，機(jī)油變黑并不等同于品質(zhì)下降或者已經(jīng)變質(zhì)。

總之，機(jī)油變黑是多種因素交織的結(jié)果。在日常用車過程中，我們要正確認(rèn)識這一現(xiàn)象，同時(shí)關(guān)注機(jī)油的實(shí)際狀況，定期做好車輛保養(yǎng)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）