寶馬5系6缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門與噴油嘴問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、油路堵塞以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等多種因素導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響運(yùn)行，節(jié)氣門臟污、噴油嘴積碳會(huì)致燃油霧化不良，點(diǎn)火系統(tǒng)故障影響點(diǎn)火，油壓不穩(wěn)、油路堵塞影響供油，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化則破壞運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。諸多因素相互關(guān)聯(lián)，共同影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重這一因素。長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行保養(yǎng)，或者使用了劣質(zhì)燃油，都會(huì)讓積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷增多。積碳就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“小毛病”，逐漸積累起來(lái)，就會(huì)嚴(yán)重干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常的運(yùn)行節(jié)奏，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

節(jié)氣門臟污或者噴油嘴積碳過(guò)多，也是常見的“肇事者”。節(jié)氣門像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，臟污后會(huì)影響空氣順暢進(jìn)入；噴油嘴積碳多，燃油就無(wú)法良好霧化，使混合氣的形成不理想，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)在怠速時(shí)抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的影響也不容小覷?；鸹ㄈ?、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題，都會(huì)讓點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良。點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程就會(huì)受到干擾，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。

油壓不穩(wěn)同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。油泵供油壓力不足，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，都會(huì)打亂燃油供應(yīng)的正常秩序，使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到穩(wěn)定的“動(dòng)力源”，怠速時(shí)便會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

至于油路堵塞，會(huì)造成供油不足，這就如同人吃不飽飯干活沒(méi)力氣一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)因?yàn)椤澳芰俊惫?yīng)不足而抖動(dòng)。

而發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，例如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或損壞，它無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與車身連接不穩(wěn)定，抖動(dòng)也就不可避免。

總之，寶馬5系6缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是多種因素交織的結(jié)果。面對(duì)這種情況，車主需要及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店，讓技師進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，找準(zhǔn)具體原因并加以解決，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）