寶馬5系6缸發(fā)動機怠速抖動，可能是由發(fā)動機積碳、節(jié)氣門與噴油嘴問題、點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、油路堵塞以及發(fā)動機部件老化等多種因素導(dǎo)致。發(fā)動機積碳嚴(yán)重會影響運行，節(jié)氣門臟污、噴油嘴積碳會致燃油霧化不良，點火系統(tǒng)故障影響點火，油壓不穩(wěn)、油路堵塞影響供油，發(fā)動機部件老化則破壞運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。諸多因素相互關(guān)聯(lián)，共同影響發(fā)動機怠速狀態(tài) 。

先來說說發(fā)動機積碳嚴(yán)重這一因素。長時間不進行保養(yǎng)，或者使用了劣質(zhì)燃油，都會讓積碳在發(fā)動機內(nèi)不斷增多。積碳就如同發(fā)動機的“小毛病”，逐漸積累起來，就會嚴(yán)重干擾發(fā)動機正常的運行節(jié)奏，導(dǎo)致怠速抖動。

節(jié)氣門臟污或者噴油嘴積碳過多，也是常見的“肇事者”。節(jié)氣門像是發(fā)動機的“咽喉”，臟污后會影響空氣順暢進入；噴油嘴積碳多，燃油就無法良好霧化，使混合氣的形成不理想，進而導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動機自然會在怠速時抖動。

點火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，對發(fā)動機怠速的影響也不容小覷。火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈，任何一個環(huán)節(jié)出問題，都會讓點火系統(tǒng)工作不良。點火能量不足或者點火時機不準(zhǔn)確，發(fā)動機的燃燒過程就會受到干擾，抖動也就隨之而來。

油壓不穩(wěn)同樣會引發(fā)抖動。油泵供油壓力不足，或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，都會打亂燃油供應(yīng)的正常秩序，使發(fā)動機得不到穩(wěn)定的“動力源”，怠速時便會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

至于油路堵塞，會造成供油不足，這就如同人吃不飽飯干活沒力氣一樣，發(fā)動機也會因為“能量”供應(yīng)不足而抖動。

而發(fā)動機部件老化，例如發(fā)動機機腳墊老化或損壞，它無法有效緩沖發(fā)動機產(chǎn)生的震動，導(dǎo)致發(fā)動機與車身連接不穩(wěn)定，抖動也就不可避免。

總之，寶馬5系6缸發(fā)動機怠速抖動是多種因素交織的結(jié)果。面對這種情況，車主需要及時將車輛送到專業(yè)維修店，讓技師進行全面細致的檢查，找準(zhǔn)具體原因并加以解決，從而讓發(fā)動機恢復(fù)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）