判斷 ABS 傳感器的好壞，可通過多種方法綜合檢測(cè)。首先，可借助故障診斷儀讀取故障碼，若傳感器有問題，ABS 電腦會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)故障碼，儀表板故障燈也會(huì)亮起。其次，用萬用表測(cè)量其電阻，正常范圍一般在 1000 - 1300Ω ，不同車型會(huì)有差異。還可以進(jìn)行視覺檢查，查看線路連接及外部有無損壞、油污等。此外，對(duì)比不同車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)等也能輔助判斷。多種方式結(jié)合，能更準(zhǔn)確判斷其好壞 。

除了上述方法之外，還有一些行之有效的手段來判斷ABS傳感器的狀況?？摧喫偈欠裾Ｒ彩侵匾画h(huán)，若某個(gè)車輪的輪速數(shù)據(jù)明顯異于其他車輪，很可能該車輪的ABS傳感器存在故障。同時(shí)，對(duì)比左右輪傳感器的電阻數(shù)值，如果差別過大，也能判斷對(duì)應(yīng)傳感器可能出現(xiàn)問題。

拆開ABS EUC接線插座或拔下輪速傳感器的接線插頭，讓被測(cè)車輪低速轉(zhuǎn)動(dòng)，用萬用表mV檔測(cè)量各車輪輪速傳感器對(duì)應(yīng)端子間的電壓，正常的電壓范圍能夠反映傳感器的工作狀態(tài)，若電壓異常，則表明傳感器可能損壞。

也可以將傳感器置于40℃溫度下保持24小時(shí)，檢測(cè)其是否還能滿足正常使用的電氣及密封性能要求，這能從穩(wěn)定性方面考量傳感器的好壞。測(cè)量傳感器插頭處電壓也有必要，當(dāng)線路開路時(shí)若不能讀出完整數(shù)據(jù)，也暗示著傳感器或線路有故障。

另外，觀察車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)信號(hào)波形頻率和電壓變化，要是數(shù)字式ABS傳感器一直只有0伏電壓輸出，先檢測(cè)是否有電源供應(yīng)，若電源正常，那么傳感器大概率出現(xiàn)故障。

總之，判斷ABS傳感器的好壞不能僅依靠單一方法，需多種方式并用，從不同角度去檢測(cè)和分析。視覺檢查、故障碼讀取、電阻及電壓測(cè)量等方法相互補(bǔ)充，這樣才能精準(zhǔn)地判斷ABS傳感器是否正常工作，保障車輛制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全，讓我們的行車之路更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）