由于不清楚你所說的“派派”具體是哪一款車，無法明確其變速箱類型。汽車變速箱主要分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱依靠齒輪和軸的不同組合來變速和輸出扭矩；自動(dòng)變速器則借助液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)，通過液壓傳動(dòng)與齒輪組合達(dá)成變速變扭。常見的變速箱類型多樣，不同車型會(huì)搭載適配的變速箱，你可提供更多車輛信息以便準(zhǔn)確作答。

手動(dòng)變速箱構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，主要由眾多齒輪和軸相互配合工作。駕駛者通過手動(dòng)操作換擋桿，切換不同的齒輪組合，以此來改變車輛的行駛速度和扭矩輸出。這種變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于具有強(qiáng)烈的駕駛操控感，動(dòng)力傳遞直接，維修成本相對(duì)較低。

普通自動(dòng)變速箱，也就是AT變速箱，內(nèi)部的液力變矩器能夠柔和地傳遞動(dòng)力，讓車輛的起步更加平穩(wěn)。行星齒輪系統(tǒng)則在液壓控制系統(tǒng)的精確控制下，實(shí)現(xiàn)多個(gè)擋位的自動(dòng)切換，駕駛過程中無需手動(dòng)頻繁換擋，極大地提升了駕駛的便利性。

CVT無級(jí)變速箱是通過鋼帶和可變直徑的滑輪來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，它可以在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)連續(xù)的無級(jí)變速，使得車輛的加速過程非常平順，幾乎沒有換擋的頓挫感，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。

雙離合變速箱則結(jié)合了手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的部分優(yōu)點(diǎn)，擁有兩組離合器分別控制不同的擋位，換擋速度快，動(dòng)力傳遞效率高，在性能車型上較為常見。

順序變速箱一般應(yīng)用在一些高性能賽車或者特定的車型上，它的換擋操作更加直接、迅速，能滿足激烈駕駛時(shí)對(duì)換擋速度的高要求。

總之，不同類型的變速箱各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，汽車廠商會(huì)根據(jù)車輛的定位、性能需求以及成本等多方面因素，為車型選擇最合適的變速箱，以帶給消費(fèi)者不同的駕駛體驗(yàn)。若想知道“派派”具體搭載何種變速箱，還需明確其具體車型信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）