汽車胎壓傳感器通常安裝在輪胎內(nèi)部或氣門(mén)嘴位置。這兩種安裝位置分別對(duì)應(yīng)內(nèi)置式與外置式安裝方式。內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，穩(wěn)定性好，可精準(zhǔn)測(cè)量輪胎內(nèi)部溫度和壓力，通過(guò)無(wú)線形式傳輸信息，但安裝較復(fù)雜，打氣時(shí)還需拆卸。外置式則安裝在氣門(mén)嘴外部，安裝簡(jiǎn)便，不過(guò)使用壽命相對(duì)較短，一般為2至3年。

內(nèi)置式胎壓傳感器安裝在輪胎內(nèi)側(cè)靠近輪輞的地方。這種安裝方式使得傳感器能更直接地感知輪胎內(nèi)部的各種狀況。由于它被嚴(yán)密地保護(hù)在輪胎內(nèi)部，外界的惡劣環(huán)境對(duì)其干擾較小，所以能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定地工作，為車主提供準(zhǔn)確可靠的胎壓和溫度數(shù)據(jù)。不過(guò)，也正因安裝在輪胎內(nèi)部，安裝過(guò)程相對(duì)麻煩，需要專業(yè)人員借助專業(yè)工具扒下輪胎才能進(jìn)行安裝，并且每次給輪胎充氣時(shí)，都要先把傳感器拆卸下來(lái)，較為不便。

外置式胎壓傳感器安裝在氣門(mén)嘴外面，這種安裝位置十分直觀。車主自己就可以輕松完成安裝，只需將其按照說(shuō)明書(shū)固定在氣門(mén)嘴上即可。它通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)與氣門(mén)嘴相連，能快速獲取輪胎內(nèi)部的氣壓信息。然而，由于它暴露在車輛外部，長(zhǎng)期受到風(fēng)吹日曬、雨水沖刷以及路面顛簸等影響，其內(nèi)部的電子元件更容易出現(xiàn)老化和損壞，這就是它使用壽命較短的主要原因。

汽車胎壓傳感器無(wú)論是安裝在輪胎內(nèi)部還是氣門(mén)嘴位置，都各有優(yōu)劣。內(nèi)置式穩(wěn)定性高、測(cè)量精準(zhǔn)但安裝復(fù)雜；外置式安裝簡(jiǎn)便卻壽命有限。但它們都肩負(fù)著監(jiān)測(cè)輪胎狀況、保障行車安全的重要使命，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）