別克君越的底盤在設(shè)計、用料與工藝上都達到了較高水準，兼顧了駕駛性能、舒適性與安全性。它繼承通用汽車 E2XX 平臺精髓，前懸掛為麥弗遜式，輕質(zhì)鋁鎂合金下調(diào)節(jié)臂減小簧下質(zhì)量，后懸掛采用多連桿式，能有效過濾震動。同時，電動助力轉(zhuǎn)向精準，四輪盤式剎車可靠，還有前驅(qū)和四驅(qū)可選，底盤防護也十分到位，這些都讓君越擁有出色的駕乘表現(xiàn)。

在懸掛系統(tǒng)方面，作為前驅(qū)車型，君越的前懸掛采用麥弗遜式，這種結(jié)構(gòu)簡單緊湊，為發(fā)動機艙留出了充足空間，有利于發(fā)動機散熱。值得一提的是，其下控制臂由鋁合金鍛造而成，極大地減輕了重量，從而改善了操控性能。后懸掛采用多連桿式設(shè)計，能夠為車身提供穩(wěn)定的支撐，有效過濾路面帶來的震動，給車內(nèi)乘客營造出舒適的乘坐感受。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，君越配備電動助力轉(zhuǎn)向。這一系統(tǒng)保證了轉(zhuǎn)向的精準性，讓駕駛變得輕松自如。在高速行駛時，它還能自動調(diào)整助力大小，并且轉(zhuǎn)向比可變，使得在不同車速下都能提供合適的轉(zhuǎn)向反饋，增強了駕駛的安全性與穩(wěn)定性。

剎車系統(tǒng)同樣可圈可點，君越采用四輪盤式剎車，具備良好的散熱性能以及強大的抗熱衰減能力，這能有效保障高速行駛以及連續(xù)剎車時的安全。而且剎車踏板的反饋適中，駕駛者很容易控制剎車力度。

驅(qū)動方式上，君越提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。前驅(qū)方式保證了動力的有效輸出，同時降低了成本與油耗；四驅(qū)系統(tǒng)則適用于復(fù)雜路況，能讓車輛行駛更加穩(wěn)定。底盤防護也不容忽視，君越底盤經(jīng)過精密設(shè)計與加工，采用大面積防銹涂層以及防腐防銹材料，提高了底盤的耐腐蝕性和使用壽命，其合理的底盤高度設(shè)計，也讓通過性得到了保障。

總的來說，君越的底盤無論是懸掛、轉(zhuǎn)向、剎車，還是驅(qū)動方式與底盤防護，每一處設(shè)計都展現(xiàn)出了高超的水準。這些精心設(shè)計的元素相互配合，讓君越在駕駛性能、舒適性和安全性上取得了出色的平衡，為駕駛者和乘客帶來了優(yōu)質(zhì)的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）