新車的里程數(shù)正常范圍通常在 0 到 100 公里之間。國內生產的新車，從生產線到經銷商手中，一般行駛里程不超 50 公里；進口車輛因運輸環(huán)節(jié)更多，里程數(shù)通常也在 100 公里以內。這是由于新車在離開生產線后，僅在挪動、存放、運輸?shù)缺匾h(huán)節(jié)產生少量里程，這些并非車輛正常使用的里程。若里程數(shù)遠超此范圍，消費者需謹慎詢問原因。

之所以有這樣的里程數(shù)范圍界定，是有著多方面原因的。新車在生產工廠里，雖然會有一些調試、檢驗的環(huán)節(jié)，但行駛距離通常較短。而在運往各地經銷商的過程中，無論是通過板車運輸，還是短距離的自行駕駛移動，正常情況下也不會產生過多里程。

對于國內生產車輛而言，生產地到經銷商處的距離相對較近，加上運輸規(guī)范，所以50公里以內的行駛里程較為常見。比如一些在本地生產本地銷售的車輛，可能里程數(shù)僅僅只有十幾公里，這都是比較理想的狀態(tài)。

進口車由于漂洋過海，還要在國內進行轉運等，環(huán)節(jié)更為復雜，所以允許的里程數(shù)上限相對提高到100公里。不過，即便里程數(shù)在正常范圍內，消費者購車時也可向經銷商了解具體運輸里程情況，做到心中有數(shù)。

當新車里程數(shù)超過正常范圍，就可能存在多種情況。有可能是試駕車，被用于客戶試駕體驗；也可能是長期庫存車，在存放期間因為各種原因有較多行駛記錄。這些情況都可能影響車輛后續(xù)的使用和保值率。

總之，新車里程數(shù)是消費者購車時需要關注的一個重要指標。在正常范圍內的里程數(shù)，說明車輛沒有經歷過多不必要的行駛，基本處于新車狀態(tài)。消費者在購車時仔細留意這一點，能夠更好地保障自身權益，確保買到一輛心儀的新車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）