?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、機(jī)油壓力問(wèn)題等多種因素導(dǎo)致。點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞電極磨損、積碳，高壓線短路、開(kāi)路等會(huì)影響點(diǎn)火；發(fā)動(dòng)機(jī)部件如怠速馬達(dá)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)支腳老化也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；機(jī)油壓力不穩(wěn)定，像進(jìn)氣壓力傳感器異常等同樣會(huì)造成這一現(xiàn)象。此外，空氣濾芯臟污、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多等也都可能是抖動(dòng)的“元兇” 。

空氣濾芯臟污也是一個(gè)不可忽視的因素。當(dāng)空氣濾芯積累了過(guò)多灰塵雜質(zhì)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的新鮮空氣量就會(huì)大幅減少。這會(huì)讓可燃混合氣的比例失調(diào)，無(wú)法充分燃燒，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。就如同人呼吸不暢，身體會(huì)不自覺(jué)地顫抖一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)在這種進(jìn)氣不足的情況下，也會(huì)通過(guò)抖動(dòng)來(lái)“表達(dá)”它的“不適”。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多同樣會(huì)帶來(lái)抖動(dòng)問(wèn)題。積碳會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件上，影響汽油的霧化效果。汽油不能良好霧化，就難以與空氣均勻混合，燃燒過(guò)程變得不順暢，不僅油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)。

高壓線故障也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“不安分”。高壓線一旦出現(xiàn)短路或開(kāi)路情況，點(diǎn)火能量就無(wú)法正常傳遞到火花塞，火花塞不能有效點(diǎn)火，導(dǎo)致部分氣缸無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。

而發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸更是嚴(yán)重影響抖動(dòng)的因素。一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，廢氣氣流呈現(xiàn)明顯的間歇性，排氣管會(huì)劇烈抖動(dòng)，坐在車內(nèi)也能清晰感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的異常震動(dòng)。

總之，福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件，還是進(jìn)氣、供油等方面出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。車主在日常使用中若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)排查具體原因，進(jìn)行針對(duì)性處理，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）