汽車方向盤不正可通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿、做四輪定位等方法解決。日常駕駛中，常上馬路牙子、長(zhǎng)期在路況差的路面行駛、高速過(guò)減速帶等，都可能導(dǎo)致方向盤不正。調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿時(shí)，要通過(guò)旋進(jìn)或旋出拉桿底座來(lái)改變其長(zhǎng)短 ，且兩邊調(diào)整量需相同。若方向盤偏轉(zhuǎn)角度大，最好先做四輪定位。若自己沒(méi)把握，可交給專業(yè)的汽修店或 4S 店處理。

具體來(lái)說(shuō)，調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒?。首先要?zhǔn)備好扳手，將方向盤往右打死，此時(shí)左前輪后部便會(huì)露出。松開緊固螺母后，左拉桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)能縮短其長(zhǎng)度；接著把方向盤往左打死，露出右前輪后部，同樣松開緊固螺母，右拉桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)可拉長(zhǎng)。要記住，左拉桿旋進(jìn)一周，右拉桿就得旋出一周，始終保持兩邊調(diào)整量一致。要是方向盤右偏，那調(diào)整方式則相反。值得注意的是，有些車型轉(zhuǎn)向拉桿位置特殊，在半軸或下支臂前方，拉桿姿態(tài)和調(diào)整方式也會(huì)與常規(guī)情況相反。

而四輪定位是借助專業(yè)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，對(duì)前輪的前束、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾以及后輪的逐個(gè)后輪前束、車輪外傾等進(jìn)行精準(zhǔn)定位。如果車輛在行駛時(shí)伴有抖動(dòng)，還可能需要做車輪動(dòng)平衡，這主要是針對(duì)車輪和輪轂進(jìn)行平衡調(diào)整，一般通過(guò)增加重量的方法，讓四輪承受重量對(duì)等。此外，車輪和輪轂邊緣的小鉛塊在行駛中起到平衡作用，若其磨損也可能導(dǎo)致方向盤不正，所以可對(duì)小鉛塊進(jìn)行更換、固定或修復(fù)處理。

總之，當(dāng)遇到汽車方向盤不正的情況，不必驚慌。按照上述方法，先嘗試自行調(diào)整。若實(shí)在無(wú)法解決，一定要尋求專業(yè)人士的幫助。畢竟，方向盤的調(diào)整關(guān)乎駕駛的舒適性與安全性，容不得半點(diǎn)馬虎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）