剎車在左油門在右是正確的。在汽車設(shè)計(jì)中，手動(dòng)擋汽車踏板從左到右依次為離合、剎車、油門，自動(dòng)擋車型則是剎車在左、油門在右。這一布局基于人體工程學(xué)原理，右腳更為靈活，適合控制這兩個(gè)關(guān)鍵踏板。如此設(shè)計(jì)，既能提升駕駛操作的便利性，又能在緊急狀況下讓駕駛員更迅速準(zhǔn)確地做出反應(yīng)，保障行車安全與順暢 。

對(duì)于新手而言，這種布局設(shè)計(jì)有著重要意義。啟動(dòng)汽車時(shí)，將右腳穩(wěn)穩(wěn)踩住剎車，就能有效避免出現(xiàn)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車的危險(xiǎn)情況。日常駕駛過程中，駕駛者需時(shí)刻牢記剎車在左、油門在右這一布局，養(yǎng)成將腳跟放置在剎車踏板正下方的良好習(xí)慣。這樣一來，在面對(duì)緊急情況時(shí)，便能迅速做出剎車制動(dòng)的反應(yīng)。在不需要加油的時(shí)候，將腳放置在剎車踏板上，時(shí)刻保持警惕，一旦有突發(fā)狀況，就能第一時(shí)間采取措施。

具體操作方面，斜踩油門、正踩剎車是較為正確的腳部動(dòng)作方式。不加油門時(shí)，把腳放在剎車踏板上，能大大降低誤踩油門的風(fēng)險(xiǎn)。手動(dòng)擋汽車中，左腳主要負(fù)責(zé)控制離合器踏板來完成換擋操作，分工明確。而自動(dòng)擋起步時(shí)，需要踩下油門，但要特別注意右腳不能同時(shí)踩在剎車上，不然車輛就會(huì)熄火。停車時(shí)，先踩剎車，平穩(wěn)停下后再根據(jù)實(shí)際情況操作。

總之，無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，左剎車右油門的布局都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的。只要駕駛者能夠牢記這一布局，規(guī)范操作，保持良好的駕駛習(xí)慣，讓左右腳各司其職，不出現(xiàn)同時(shí)控制剎車和油門的錯(cuò)誤行為，就能最大程度地確保駕駛過程的安全與順暢，讓每一次出行都多一份安心保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）