途觀輪胎一般建議在3到5年或者6萬(wàn)到10萬(wàn)公里左右更換一次。輪胎的更換時(shí)間并非固定不變，它會(huì)受到諸多因素影響。一方面，使用年限久了，輪胎橡膠會(huì)老化，出現(xiàn)硬化、裂紋等情況，性能下降；另一方面，行駛里程多了，胎面花紋磨損，當(dāng)磨損至一定程度，會(huì)影響抓地力與行車(chē)安全。因此，具體更換時(shí)間需結(jié)合實(shí)際磨損和老化狀況來(lái)定 。

從輪胎磨損程度來(lái)看，胎面花紋深度是重要判斷指標(biāo)。當(dāng)胎面花紋磨損至 1.6 毫米以下，就好比鞋子鞋底花紋磨平，摩擦力減小，抓地力變?nèi)?，在剎車(chē)、加速、轉(zhuǎn)彎時(shí)都難以提供足夠的附著力，影響行車(chē)安全。特別是同軸輪胎磨損程度不一致時(shí)，車(chē)輛行駛穩(wěn)定性會(huì)受影響，此時(shí)更應(yīng)及時(shí)更換。

輪胎橡膠老化也是關(guān)鍵因素。隨著時(shí)間推移，輪胎橡膠會(huì)自然老化，一般超過(guò) 3 年，就可能出現(xiàn)硬化、龜裂紋等情況。老化后的輪胎彈性降低，失去了應(yīng)有的緩沖性能，繼續(xù)使用不僅舒適性大打折扣，還增加了胎面變形和爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，輪胎胎側(cè)若出現(xiàn)鼓包和劃痕，也得立即更換。鼓包意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已受損，隨時(shí)可能破裂；劃痕若深度較深，也會(huì)破壞輪胎的完整性，導(dǎo)致安全隱患。

總之，途觀輪胎更換時(shí)間不能一概而論。雖然有大致的年限和里程建議，但車(chē)主需多留意輪胎的實(shí)際狀態(tài)，定期檢查。如發(fā)現(xiàn)胎面磨損嚴(yán)重、橡膠老化明顯、胎側(cè)有損傷等情況，應(yīng)及時(shí)更換輪胎，從而保障行車(chē)安全，讓駕駛更加安心舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）