檢測凸輪軸位置傳感器是否正常，可從多方面入手。它作為發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，為行車電腦提供活塞位置信號，對噴油和點火至關(guān)重要。具體檢測方法眾多，如用萬用表電阻檔檢查電阻值是否在合理范圍，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時用示波器測信號波形是否為正弦波、幅值是否正常，打開點火開關(guān)測特定端子電壓是否達標(biāo)等，這些方法能有效判斷其工作狀態(tài) 。

首先是電阻檢測法。使用萬用表電阻檔，測量傳感器兩個電線之間的電阻值。通常情況下，正常的電阻值不應(yīng)超過1.5歐姆。若電阻值過高，甚至呈現(xiàn)無窮大，那就很可能意味著傳感器出現(xiàn)了故障。這種檢測方式操作相對簡便，能初步判斷傳感器內(nèi)部元件的基本狀況。

示波器檢測也十分關(guān)鍵。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，利用示波器來測量磁電式傳感器的信號波形。理想狀態(tài)下，其波形應(yīng)為正弦波，并且幅值處于0至5V之間才屬于正常。通過觀察波形的形態(tài)和幅值，能直觀地了解傳感器輸出信號的質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)異常情況。

電壓檢測同樣不可或缺。打開點火開關(guān)，按壓傳感器導(dǎo)線連接器插頭，然后用萬用表測量1與3端子的電壓，這個電壓值應(yīng)在4.5V以上。要是電壓為零，這就提示我們可能存在線束短路的問題，或者是ECU出現(xiàn)了故障。

此外，還可以從發(fā)動機的運行癥狀來側(cè)面判斷。若發(fā)動機出現(xiàn)無法啟動、行駛過程中抖動明顯、加速性能不佳等狀況，很有可能是凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。

總之，檢測凸輪軸位置傳感器是否正常，需要多種方法綜合運用。電阻、波形、電壓的檢測從技術(shù)層面提供數(shù)據(jù)支持，而發(fā)動機運行癥狀則從實際表現(xiàn)給出直觀反饋。這些方法相互補充，能更準(zhǔn)確地判斷傳感器的狀態(tài)，確保汽車發(fā)動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）