蔚藍(lán)電動(dòng)汽車的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。不同車型雖有差異，但整體優(yōu)勢(shì)明顯。以蔚來 ET7 為例，首次保養(yǎng)在 20000 公里或 12 個(gè)月，費(fèi)用約 300 元，后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用也較為合理。ES6 按一年行駛 2 萬公里算，保養(yǎng)費(fèi)用約 477.67 元。相比燃油車，電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，無需機(jī)油等保養(yǎng)，項(xiàng)目少、頻次低。綜合來看，蔚來電動(dòng)汽車保養(yǎng)成本在眾多車型對(duì)比中，展現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一面 。

蔚來ES8的保養(yǎng)費(fèi)用同樣具備性價(jià)比。首任車主終身質(zhì)保這一福利，極大地降低了長(zhǎng)期使用的后顧之憂。若沒有終身質(zhì)保，其保修期為3年或12萬公里，三電質(zhì)保8年或12萬公里。首保在20000公里，常規(guī)保養(yǎng)間隔1年或20000公里，6萬公里保養(yǎng)三次，小保養(yǎng)一次513元。如此算來，在整個(gè)使用周期內(nèi)，保養(yǎng)開支也在可接受范圍內(nèi)。

再看蔚來EC6 2022款615KM簽名版，一年行駛10000公里，保養(yǎng)費(fèi)用500元左右，這個(gè)數(shù)據(jù)也直觀地體現(xiàn)出其保養(yǎng)成本的親民。即使是定位電動(dòng)跑車的蔚來EP9，雖然養(yǎng)護(hù)費(fèi)較高，每年保險(xiǎn)至少20萬元，保養(yǎng)和耗電約6000元，但這更多是基于其特殊的定位和高性能配置。

蔚來ET9的保養(yǎng)周期較長(zhǎng)，小保養(yǎng)每隔20000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次，費(fèi)用約513元；大保養(yǎng)每隔60000公里或36個(gè)月進(jìn)行一次，費(fèi)用約1136元，前三年平均每年保養(yǎng)費(fèi)用大概在720元左右。

綜上所述，蔚來電動(dòng)汽車各車型保養(yǎng)費(fèi)用大多較為合理。與燃油車相比，在保養(yǎng)項(xiàng)目和頻次上的天然優(yōu)勢(shì)，使得其保養(yǎng)成本處于較低水平。無論是日常家用還是追求高性能的車型，都能在保養(yǎng)方面為車主節(jié)省開支，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）