途歡和途觀本質(zhì)上是同一車(chē)型在不同階段的不同稱(chēng)呼，不存在真正意義上的價(jià)格差距。途歡是早期注冊(cè)名，而現(xiàn)在大家熟知的是途觀，2019年大部分銷(xiāo)售的途觀已演變?yōu)橥居^L，其售價(jià)區(qū)間在21.88萬(wàn)元至35.08萬(wàn)元，二手車(chē)價(jià)格在15.22萬(wàn)元至25.88萬(wàn)元之間；而途觀指導(dǎo)價(jià)曾為20.68 - 23.18萬(wàn)元?？梢?jiàn)，雖不同階段價(jià)格有差異，但并非兩者間有特定價(jià)格差 。

具體來(lái)看，途觀L作為演變后的車(chē)型，價(jià)格區(qū)間相對(duì)更為寬泛。它的新車(chē)價(jià)格跨度較大，從二十一萬(wàn)多到三十五萬(wàn)多，能滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算和需求層次。這一價(jià)格范圍涵蓋了多種配置和版本，消費(fèi)者可以根據(jù)自身對(duì)車(chē)輛性能、舒適性配置等方面的要求來(lái)選擇合適的車(chē)型。

而曾經(jīng)的途觀，指導(dǎo)價(jià)相對(duì)較為集中在二十萬(wàn)出頭到二十三萬(wàn)多這個(gè)區(qū)間。這個(gè)價(jià)格定位也反映了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)的需求以及大眾對(duì)于該車(chē)型的市場(chǎng)策略。在當(dāng)時(shí)，這樣的價(jià)格使得途觀在緊湊型SUV市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

至于二手車(chē)價(jià)格，途觀L在二手市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)也在一定程度上反映了其市場(chǎng)認(rèn)可度和保值率。從十五萬(wàn)多到二十五萬(wàn)多的區(qū)間，消費(fèi)者可以根據(jù)車(chē)輛的使用年限、行駛里程、車(chē)況等因素來(lái)挑選性價(jià)比更高的二手車(chē)。

總的來(lái)說(shuō)，途歡和途觀由于是同一車(chē)型在不同階段的名稱(chēng)，它們不存在固定的價(jià)格差。不同階段價(jià)格的變化，反映了市場(chǎng)需求的改變、產(chǎn)品配置的升級(jí)以及大眾品牌市場(chǎng)策略的調(diào)整。無(wú)論是曾經(jīng)的途觀還是如今的途觀L，都在各自時(shí)期憑借合理的價(jià)格定位，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，在緊湊型SUV市場(chǎng)中占據(jù)著重要的位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）