汽車(chē)剎車(chē)變重，主要是由真空助力器助力不足、剎車(chē)助力泵失效、剎車(chē)油路中有空氣等原因?qū)е?。真空助力器故障或其管道破損、發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，會(huì)讓助力不足；小排量車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠時(shí)，頻繁踩剎車(chē)易使剎車(chē)助力泵失效；剎車(chē)油路進(jìn)了空氣，會(huì)讓剎車(chē)油無(wú)法提供足夠力量。這些因素都會(huì)影響剎車(chē)的正常運(yùn)作，導(dǎo)致剎車(chē)變重。

除了上述原因，剎車(chē)油不足、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、剎車(chē)油管堵塞以及剎車(chē)總泵故障等，同樣會(huì)致使剎車(chē)變重。剎車(chē)油是剎車(chē)系統(tǒng)能夠正常工作的關(guān)鍵介質(zhì)，若剎車(chē)油不足，剎車(chē)助力器便無(wú)法正常發(fā)揮作用，就像機(jī)器缺少了潤(rùn)滑劑，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)自然會(huì)變得沉重，此時(shí)需要及時(shí)補(bǔ)充剎車(chē)油。

剎車(chē)片作為直接與剎車(chē)盤(pán)接觸產(chǎn)生摩擦力，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果的部件，一旦磨損嚴(yán)重，不僅剎車(chē)效果會(huì)大打折扣，還會(huì)讓剎車(chē)變得沉重。想象一下，當(dāng)剎車(chē)片變得薄且表面不再平整時(shí)，要實(shí)現(xiàn)相同的制動(dòng)效果，就需要更大的力量去踩剎車(chē)，所以剎車(chē)就會(huì)變重，這種情況就得及時(shí)更換新的剎車(chē)片。

剎車(chē)油管如同剎車(chē)系統(tǒng)的“血管”，如果發(fā)生堵塞，剎車(chē)油無(wú)法正常流動(dòng)，就如同血液流通不暢，整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的工作效率都會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致剎車(chē)變重，這時(shí)候就需要對(duì)堵塞的油管進(jìn)行疏通。而剎車(chē)總泵作為剎車(chē)系統(tǒng)的“心臟”，一旦出現(xiàn)故障，對(duì)剎車(chē)的影響不言而喻，這種關(guān)鍵部件出現(xiàn)問(wèn)題，必須對(duì)其進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢修。

總之，汽車(chē)剎車(chē)變重是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是助力系統(tǒng)的問(wèn)題，還是剎車(chē)油、剎車(chē)片等部件出現(xiàn)狀況，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)我們遇到剎車(chē)變重的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查原因，進(jìn)行針對(duì)性處理，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）