280tsi相當于1.4升排量。這是大眾汽車特有的尾標，代表車型搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機。以大眾帕薩特為例，該發(fā)動機最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，在動力輸出上有不錯表現(xiàn)。汽車排量是衡量汽車的重要參數(shù)，影響著動力、油耗等多方面性能。280tsi發(fā)動機采用先進技術(shù)，讓燃油充分燃燒，實現(xiàn)了動力性與燃油經(jīng)濟性的較好結(jié)合 。

具體來說，280tsi中的TSI技術(shù)可是大有來頭。其中T代表雙增壓，S代表分層，I表示噴射。這項技術(shù)相較于傳統(tǒng)的FSI技術(shù)更為先進，它借助雙增壓器和分層直噴技術(shù)的協(xié)同作用，讓燃油在發(fā)動機內(nèi)部能夠更充分地燃燒。如此一來，發(fā)動機便能實現(xiàn)大功率、低轉(zhuǎn)速、大扭矩的出色性能。

在實際應(yīng)用場景中，280tsi發(fā)動機采用渦輪增壓器和燃料分層噴射技術(shù)，這在國內(nèi)中低檔量產(chǎn)車型中是較為常見的配置。就拿大眾旗下眾多車型來說，搭載這一發(fā)動機后，在城市道路中行駛時，起步輕快，加速過程順暢，能夠輕松應(yīng)對日常的通勤需求。同時，還兼顧了燃油經(jīng)濟性，降低了車主的使用成本。

而且，TSI技術(shù)在國內(nèi)和全球范圍內(nèi)都得到了廣泛應(yīng)用。它已然成為汽車工業(yè)發(fā)動機技術(shù)中較為成熟和先進的代表，引領(lǐng)著汽油發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展趨勢。許多汽車品牌也在借鑒和研發(fā)類似的先進技術(shù)，以提升車輛的整體性能。

總之，280tsi相當于1.4升排量，這一發(fā)動機配置憑借其獨特的技術(shù)優(yōu)勢，在動力和燃油經(jīng)濟性方面找到了平衡，為消費者提供了可靠且實用的選擇，也在汽車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）