eDrive是寶馬新能源驅(qū)動(dòng)總成的代名詞，意為電子驅(qū)動(dòng)，其中“e”是“Electronics”的縮寫。它由電動(dòng)機(jī)、高壓鋰離子蓄電池以及智能能量管理系統(tǒng)構(gòu)成，是寶馬電動(dòng)性能策略的關(guān)鍵部分。車輛的外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)常標(biāo)有“eDrive”標(biāo)識(shí)，車內(nèi)還有相應(yīng)功能菜單。此外，它還提供多種駕駛模式，能帶來不同的駕駛體驗(yàn)，在寶馬混動(dòng)和純電車型上發(fā)揮著重要作用 。

在寶馬品牌代號(hào)體系里，eDrive表明該車型運(yùn)用了插電混合動(dòng)力技術(shù)。這意味著車輛既能夠通過外接電源充電來獲取電力，也能夠在行駛過程中進(jìn)行充電。就拿寶馬530Li eDRIVE來說，它代表的正是插電式混合動(dòng)力汽車，具備純電動(dòng)行駛與發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛兩種方式。

eDrive提供了豐富多樣的駕駛模式。其中 AUTO-eDrive 自動(dòng)模式為默認(rèn)狀態(tài)，在時(shí)速低于 80km/h 時(shí)，車輛會(huì)優(yōu)先采用電能驅(qū)動(dòng)，帶來靜謐且高效的駕駛感受；而當(dāng)時(shí)速大于 80km/h 或者駕駛員深踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)便會(huì)同時(shí)工作，以提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。MAX-eDrive 強(qiáng)制純電模式下，車輛最大程度使用電能驅(qū)動(dòng)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入，讓駕駛過程零排放，非常適合城市日常通勤。SAVE-BATTERY 保持電量模式則是車輛采用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作，同時(shí)為電池蓄能，以備后續(xù)使用。

在 X1-PHEV 等車型上，eDrive 與寶馬三種動(dòng)態(tài)駕駛模式相結(jié)合，更是可以組合成 9 種自定義駕駛模式，極大地滿足了不同駕駛者對(duì)于駕駛體驗(yàn)的個(gè)性化追求。無論是追求舒適平穩(wěn)駕駛，還是渴望激情澎湃的速度感，駕駛者都能找到適合自己的模式。

總的來說，eDrive 系統(tǒng)不僅展現(xiàn)了寶馬在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，更為用戶帶來了豐富多樣、靈活多變的駕駛選擇。它將傳統(tǒng)動(dòng)力與電力完美融合，在提升駕駛樂趣的同時(shí)，兼顧了環(huán)保與節(jié)能，為寶馬新能源車型增色不少 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）