自動(dòng)擋在紅燈時(shí)，可根據(jù)紅燈時(shí)長選擇掛空擋拉手剎或掛 D 擋踩剎車。若紅燈剛剛跳轉(zhuǎn)，或剩余時(shí)間較長，掛空擋拉手剎為宜，如此能避免發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞，減少磨損，還能固定車輛；要是紅燈還剩十來秒，或處于邊走邊停狀態(tài)，掛 D 擋踩剎車較好，綠燈亮起時(shí)松開剎車就能起步，無需頻繁換擋，可提升駕駛效率與舒適度 。

當(dāng)你選擇掛空擋拉手剎時(shí)，這其中也有不少好處。在長時(shí)間等待紅燈過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力被切斷，變速器就像進(jìn)入了“休息模式”，極大地減少了不必要的磨損，延長其使用壽命。同時(shí)，手剎的拉起能穩(wěn)穩(wěn)固定車輛，防止因路面不平整或其他意外情況導(dǎo)致車輛滑動(dòng)，為安全多上一層保險(xiǎn)。而且，這種操作還能在一定程度上節(jié)省燃油，讓你的出行成本有所降低。

而掛D擋踩剎車這種方式，優(yōu)勢也十分明顯。在那種走走停停的路況下，或是紅燈所剩時(shí)間不多時(shí)，采用此方法，整個(gè)駕駛過程會(huì)變得十分流暢。你無需在不同擋位間頻繁切換，只需輕輕踩著剎車等待綠燈亮起。一旦信號(hào)燈轉(zhuǎn)變，松開剎車，車輛就能迅速響應(yīng)，輕松起步前行，為你節(jié)省了寶貴的時(shí)間，也讓駕駛體驗(yàn)更加從容自在。

另外，如果紅燈停車時(shí)間超過2分鐘，最好掛入N擋，這樣能保護(hù)變速箱，避免其過熱。要是停車時(shí)間超過5分鐘，那就熄火掛入P擋，既環(huán)保又省油?？傊?，自動(dòng)擋在紅燈時(shí)的停車操作并不復(fù)雜，只要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇，就能讓駕駛過程更加輕松、安全和經(jīng)濟(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）