昂科旗不同情況和車型的最小離地間隙有所差異，大致在 180 - 200mm 之間。最小離地間隙衡量的是車輛滿載靜止時底盤與地面的關(guān)鍵間距，它關(guān)乎車輛應(yīng)對復雜路況的能力。對于昂科旗這樣的中大型 SUV 而言，這樣的離地間隙保障了足夠的通過性，在顛簸路面也能從容應(yīng)對，讓駕駛者面對特殊路況更有信心，為出行提供有力保障 。

具體來說，當昂科旗處于標準狀態(tài)下，不少車型的最小離地間隙能達到180mm 。這個數(shù)值讓昂科旗在應(yīng)對一些常見的非鋪裝路面時游刃有余，像是鄉(xiāng)村小道上的坑洼、城市道路施工地段的起伏，都能輕松越過，減少了底盤刮擦的風險。

而部分搭載17寸輪轂和19寸輪轂的車型，最小離地間隙分別可達196mm和188mm。較大的輪轂尺寸本身就對車輛的通過性有一定提升作用，配合這樣的離地間隙，使得昂科旗無論是在通過較高的減速帶，還是遭遇道路上突然出現(xiàn)的障礙物時，都能憑借其底盤高度優(yōu)勢，以較為平穩(wěn)的姿態(tài)通過。

此外，雖然大致的離地間隙在180 - 200mm之間，但實際情況中，它還會受到一些因素的影響。比如車輛載重越高，底盤會相應(yīng)下降，離地間隙變??；輪胎氣壓不足，也會讓車身整體降低，減小離地間隙；油量的多少同樣會對其產(chǎn)生細微影響。不過，昂科旗的設(shè)計團隊經(jīng)過精心調(diào)校，即便在這些因素變化時，也能在保證通過性的同時，維持良好的行駛穩(wěn)定性。

總之，昂科旗的最小離地間隙為其在復雜路況下的行駛提供了堅實基礎(chǔ)。無論是日常城市通勤，還是偶爾的郊外出行，這樣的底盤高度優(yōu)勢，都能讓昂科旗展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性，讓用戶享受舒適且安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）