緊急制動(dòng)系統(tǒng)是一種汽車(chē)安全輔助系統(tǒng)，旨在車(chē)輛遇到緊急情況時(shí)，通過(guò)自動(dòng)或手動(dòng)的方式，使車(chē)輛在最短距離內(nèi)停下來(lái)，以減少或避免碰撞事故。手動(dòng)緊急制動(dòng)依靠駕駛員操作，比如猛踩制動(dòng)踏板、急拉手制動(dòng)桿等；自動(dòng)緊急制動(dòng)則通過(guò)雷達(dá)、攝像頭和傳感器感知前方障礙物，在駕駛員未及時(shí)反應(yīng)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。它極大提高了行車(chē)安全性，是汽車(chē)安全領(lǐng)域的重要組成部分。

手動(dòng)緊急制動(dòng)考驗(yàn)的是駕駛員在危急時(shí)刻的反應(yīng)速度與操作技巧。當(dāng)面對(duì)突發(fā)狀況，駕駛員要迅速抬起加速踏板，果斷用力猛踩制動(dòng)踏板。對(duì)于安裝了制動(dòng)防抱死裝置系統(tǒng)（ABS）的車(chē)輛，保持用力踩下制動(dòng)踏板即可；而無(wú)ABS的車(chē)輛，除了猛踩制動(dòng)踏板，還需運(yùn)用點(diǎn)剎技巧，防止車(chē)輪抱死，同時(shí)要根據(jù)情況擇機(jī)踩下離合器，避免車(chē)輛熄火 。不過(guò)手動(dòng)緊急制動(dòng)存在一定弊端，它對(duì)汽車(chē)和輪胎會(huì)造成較大損傷，操作不當(dāng)還可能引發(fā)汽車(chē)擺頭、側(cè)滑等危險(xiǎn)狀況。

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）則更具科技含量。它就像一位不知疲倦的“安全衛(wèi)士”，時(shí)刻用傳感器和攝像頭等“眼睛”實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方的情況。一旦檢測(cè)到前方出現(xiàn)碰撞危險(xiǎn)，會(huì)先通過(guò)聲音和圖像等方式向駕駛員發(fā)出警告。若駕駛員未能及時(shí)做出正確反應(yīng)，當(dāng)碰撞危險(xiǎn)迫在眉睫時(shí)，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)，努力回避碰撞或者減輕碰撞程度。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)大大減輕了駕駛員的壓力，尤其是在駕駛員因各種原因分心或反應(yīng)不及時(shí)的情況下，能發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

緊急制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)，都是為了保障行車(chē)安全。手動(dòng)緊急制動(dòng)依賴(lài)駕駛員自身操作，而自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)憑借先進(jìn)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)干預(yù)。了解并合理運(yùn)用這兩種緊急制動(dòng)方式，能讓我們?cè)诘缆飞隙嘁环莅踩Ｕ?，讓每一次出行都更加安心?

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）