停車(chē)時(shí)建議先停車(chē)再掛 P 檔。車(chē)輛在行進(jìn)中若先掛 P 檔，變速箱內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)突然鎖止，造成較大沖擊，長(zhǎng)期如此可能損害變速箱。先停車(chē)再掛 P 檔，能讓變速箱齒輪平穩(wěn)嚙合，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。尤其在坡道停車(chē)，先停車(chē)并拉手剎，能避免車(chē)輛滑動(dòng)對(duì)變速箱造成損傷，更好地保護(hù)愛(ài)車(chē)。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)我們準(zhǔn)備停車(chē)時(shí)，要先把車(chē)平穩(wěn)地停穩(wěn)，然后踩緊腳剎，讓車(chē)輛處于完全靜止的狀態(tài)。這一步至關(guān)重要，它能為后續(xù)的操作奠定基礎(chǔ)，確保車(chē)輛不會(huì)出現(xiàn)意外移動(dòng)。緊接著，拉起手剎，手剎就像是車(chē)輛的“穩(wěn)定器”，能進(jìn)一步固定車(chē)輛，防止其滑動(dòng)。

完成這兩步后，再將擋位掛入P檔。輕輕抬腳剎，直到完全松開(kāi)，最后再熄火。這樣一套流程下來(lái)，車(chē)輛就能安全穩(wěn)定地停放了。

要是在坡道上停車(chē)，操作稍有不同。車(chē)停穩(wěn)后踩住剎車(chē)，先掛N檔，拉上手剎，再掛P檔。這是因?yàn)樵谄碌郎?，?chē)輛受到重力影響，若直接掛P檔，變速箱會(huì)承受較大壓力。先掛N檔拉上手剎，能減輕變速箱的負(fù)擔(dān)，避免因車(chē)輛滑動(dòng)對(duì)其造成損害。

值得一提的是，現(xiàn)代的變速箱設(shè)計(jì)更為先進(jìn)，有兩套檔位，一套負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)換擋，一套負(fù)責(zé)駐車(chē)鎖止。即便停車(chē)時(shí)車(chē)未完全停止就掛P檔，也不一定會(huì)立刻對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重?fù)p傷。但這并不代表我們可以忽視正確的停車(chē)步驟，養(yǎng)成良好的停車(chē)習(xí)慣，依舊能更好地呵護(hù)車(chē)輛。

總之，停車(chē)時(shí)先停車(chē)再掛P檔是更為妥當(dāng)?shù)淖龇āＷ裱_的停車(chē)流程，不僅能保護(hù)變速箱，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，還能為我們的行車(chē)安全增添一份保障，讓我們的愛(ài)車(chē)陪伴我們更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）