本田凌派冷車(chē)啟動(dòng)困難，主要是散熱系統(tǒng)的冷卻水、潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油溫度較低，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化等多種因素共同作用的結(jié)果。在低溫環(huán)境下，引擎和潤(rùn)滑系統(tǒng)難以迅速達(dá)到理想運(yùn)作狀態(tài)，影響啟動(dòng)?；鸹ㄈ褂靡欢ɡ锍毯箅姌O間隙變大，點(diǎn)火能量不足；節(jié)氣門(mén)積碳又會(huì)影響空氣與燃油混合。此外，汽油壓力、混合氣霧化等方面的問(wèn)題，也都可能導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難重重。

具體來(lái)說(shuō)，火花塞是一個(gè)關(guān)鍵因素。冷車(chē)啟動(dòng)對(duì)點(diǎn)火能量要求較高，而隨著火花塞使用里程的增加，電極間隙逐漸變大。當(dāng)間隙超標(biāo)時(shí)，點(diǎn)火效果大打折扣，啟動(dòng)也就變得困難起來(lái)，此時(shí)及時(shí)更換火花塞十分必要。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，進(jìn)氣歧管喉壁積碳會(huì)影響進(jìn)氣量，氣門(mén)后方積碳則會(huì)吸附燃油，影響汽油霧化。這就使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣和燃油不能充分混合，導(dǎo)致燃燒不充分，啟動(dòng)自然受阻，所以定期清洗進(jìn)氣道很重要。

汽油壓力也不容忽視。汽油泵壓力低，會(huì)導(dǎo)致供油不足，進(jìn)而引發(fā)啟動(dòng)困難。這種情況下，可以選擇更換汽油泵，或者多次開(kāi)關(guān)電門(mén)，讓汽油管壓力增大，以此輔助啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部混合氣霧化不好同樣會(huì)造成啟動(dòng)難題。燃油壓力低致使噴油霧化不良，發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。車(chē)主不妨嘗試打開(kāi)鑰匙門(mén)到儀表燈全亮檔，聽(tīng)到油泵滋滋響聲結(jié)束后關(guān)閉，重復(fù)操作幾次后再啟動(dòng)。

另外，電池老化、接線松動(dòng)、電壓不足等電池問(wèn)題；機(jī)油過(guò)期、粘度不合適等引擎機(jī)油問(wèn)題；空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道泄露等進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題；防凍液不足、冷卻系統(tǒng)泄露等冷卻系統(tǒng)問(wèn)題；起動(dòng)機(jī)故障、傳感器故障等其他電氣問(wèn)題，都有可能影響本田凌派冷車(chē)啟動(dòng)。

總之，本田凌派冷車(chē)啟動(dòng)困難是由多個(gè)方面因素引起的。車(chē)主在遇到啟動(dòng)問(wèn)題時(shí)，需要綜合考慮這些因素，找到具體原因，并及時(shí)采取相應(yīng)的解決措施，以確保車(chē)輛能夠正常啟動(dòng)和運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）