發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了兩天后又滅了，可能是由燃油系統(tǒng)、傳感器、電子控制單元（ECU）等方面的暫時(shí)性問題導(dǎo)致的。燃油系統(tǒng)異常引發(fā)黃燈亮起，若故障短暫，系統(tǒng)自動(dòng)修復(fù)后燈就會(huì)熄滅；某個(gè)傳感器故障也會(huì)使黃燈點(diǎn)亮，當(dāng)傳感器重新校準(zhǔn)或自行修復(fù)，黃燈便會(huì)熄滅；ECU 若出現(xiàn)暫時(shí)性故障，也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈先亮后滅。這些多為暫時(shí)現(xiàn)象，但仍建議及時(shí)檢查。

除了上述原因，油品問題也可能引發(fā)這一現(xiàn)象。如果使用了質(zhì)量欠佳的燃油或潤(rùn)滑油，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起。但當(dāng)你后續(xù)更換了高質(zhì)量的油品，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行恢復(fù)正常，黃燈就可能自動(dòng)熄滅 。

汽車的電子系統(tǒng)出現(xiàn)誤報(bào)情況，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了兩天又滅了。車輛故障指示燈可能會(huì)因?yàn)檐浖嬖谌毕荩蛘咂渌前l(fā)動(dòng)機(jī)部件的問題而出現(xiàn)誤報(bào)。在經(jīng)過一段時(shí)間后，這種誤報(bào)所引發(fā)的黃燈就可能自動(dòng)熄滅。另外，現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)有時(shí)會(huì)進(jìn)行軟件更新，這一過程也有可能使得黃燈熄滅。

還有一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部分出現(xiàn)短暫性故障，比如部件接觸不良等，導(dǎo)致黃燈短暫亮起。當(dāng)這一短暫故障自行消失后，黃燈便隨之熄滅。

發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了兩天后又滅了，看似問題自動(dòng)解決了，但實(shí)則可能隱藏著潛在的隱患。雖然很多時(shí)候是暫時(shí)性的故障現(xiàn)象，但我們絕不能掉以輕心。為了確保車輛能夠安全可靠地行駛，建議及時(shí)前往專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查，通過專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)手段，準(zhǔn)確判斷是否還存在其他問題，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）