奔馳9AT變速箱是奔馳自主研發(fā)的品牌。奔馳在變速箱技術(shù)領(lǐng)域深耕多年，展現(xiàn)出深厚的底蘊(yùn)與強(qiáng)大的實(shí)力。起初采用的722.6變速箱為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，之后廣泛應(yīng)用的722.8變速箱更是在性能與可靠性上收獲高度評(píng)價(jià)。奔馳9AT不僅是其技術(shù)結(jié)晶，還為車輛帶來更出色的駕駛體驗(yàn)，鞏固了奔馳在豪華車市場(chǎng)的地位。

奔馳9AT變速箱的誕生，凝聚著品牌無數(shù)的心血與智慧。722.6變速箱作為前期的代表，具備扎實(shí)的性能基礎(chǔ)，為奔馳在變速箱技術(shù)探索的道路上積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。而后續(xù)升級(jí)的722.8變速箱，則是在前者基礎(chǔ)上的一次飛躍。它在換擋平順性、傳動(dòng)效率等方面都有顯著提升，讓駕駛者在行車過程中幾乎感受不到換擋的頓挫，動(dòng)力輸出如絲般順滑。

這種自主研發(fā)的變速箱廣泛應(yīng)用于奔馳旗下眾多車型，就連子品牌邁巴赫也有采用。即便是國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)這樣的30萬級(jí)車型，也搭載了奔馳自主研發(fā)的9AT自動(dòng)變速箱，足見其技術(shù)的普及程度。奔馳9AT變速箱的獨(dú)特設(shè)計(jì)與精湛工藝，使其成為全球首款垂直布局的9AT，最大亮點(diǎn)便是可實(shí)現(xiàn)9擋變化。在汽車行駛時(shí)，它仿佛擁有智慧一般，能根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)變速箱的跳檔和升檔模式，為駕駛者帶來前所未有的操控樂趣。

奔馳9AT變速箱憑借著自主研發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從最初的722.6到后來的722.8，不斷進(jìn)化與完善。它不僅為奔馳車型賦予了卓越的駕駛性能，更是奔馳技術(shù)實(shí)力的有力見證，在汽車變速箱發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）