V3菱悅搭載過(guò)多種類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)，包括4G15M、4A91以及三菱4G15S 1.5L等自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，4A91由三菱和戴姆勒聯(lián)合開(kāi)發(fā)，是四缸全鋁小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，兼顧低油耗、低排放與高性能。4G15M和三菱4G15S 1.5L也能提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出，滿足日常駕駛，且有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓用戶養(yǎng)車(chē)更輕松。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，它那先進(jìn)的DOHC雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，猶如為發(fā)動(dòng)機(jī)注入了智慧的靈魂，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況之下，都能精準(zhǔn)地調(diào)控氣門(mén)開(kāi)合，始終保持高效的動(dòng)力輸出。可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的應(yīng)用更是錦上添花，根據(jù)不同的駕駛需求，靈活調(diào)整氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間，完美平衡了動(dòng)力與油耗之間的關(guān)系。而且，V3菱悅憑借這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)了嚴(yán)苛的“高原、高寒、高溫”三高極地測(cè)試，足以證明其在極端環(huán)境下的可靠性與穩(wěn)定性。

4G15M發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，排氣量為1488ml，最大功率可達(dá)79kW，最大扭矩為134Nm，綜合油耗僅5.8L/100km。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓它在日常使用中，既能為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛感受，又能在燃油成本上為車(chē)主節(jié)省開(kāi)支。

三菱4G15S 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77KW，最大扭矩134N·m ，穩(wěn)定的動(dòng)力輸出就像一位沉穩(wěn)的伙伴，始終陪伴在駕駛者身邊，滿足日常出行的各種需求。較低的油耗表現(xiàn)，讓每一次出行都無(wú)需為油費(fèi)擔(dān)憂。

這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，但無(wú)一例外都為V3菱悅帶來(lái)了可靠的動(dòng)力保障。無(wú)論是追求高性能低油耗的4A91，還是注重穩(wěn)定實(shí)用的4G15M和三菱4G15S 1.5L，都讓V3菱悅在汽車(chē)市場(chǎng)中，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用且動(dòng)力可靠的形象贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）