汽車ACC電源有兩種常見含義，一是傳統(tǒng)點火開關(guān)模式下，接通部分電器設備如空調(diào)、CD等的電源，發(fā)動機不啟動；二是指自適應巡航系統(tǒng)，能自動控制車速和與前車距離。在傳統(tǒng)模式里，ACC讓輔助設備工作，為駕乘提供便利。而自適應巡航系統(tǒng)中，它利用多種傳感器協(xié)作，根據(jù)路況自動調(diào)整車速，保持安全車距，極大提升駕駛的舒適性與安全性 。

在傳統(tǒng)點火開關(guān)模式下，ACC電源為車內(nèi)一些常用的小型電器設備供電，讓我們即便在發(fā)動機未啟動時，也能享受舒適的駕乘環(huán)境。比如，在炎熱的夏日，我們提前上車后，可先打開空調(diào)，讓車內(nèi)溫度快速降下來；想聽音樂放松時，也能直接打開CD播放機。而且，此時發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，減少了噪音干擾，營造出靜謐的空間。

而自適應巡航系統(tǒng)的ACC電源，則是汽車智能化發(fā)展的體現(xiàn)。車前部的車距傳感器就像車輛的“眼睛”，持續(xù)掃描前方道路情況，輪速傳感器則精確采集車速信號。當監(jiān)測到與前車距離過小時，ACC控制單元迅速協(xié)調(diào)制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)，使車輪適度制動，發(fā)動機輸出功率降低，從而保持安全車距。并且，在控制車輛制動時，還充分考慮駕駛舒適性，不會讓減速度給駕乘人員帶來突兀感。當與前車距離安全后，又能自動控制車輛按設定車速行駛。

此外，不同年代和品牌車型，ACC電源的具體設置和功能細節(jié)會有所不同。老款車型通過傳統(tǒng)鑰匙轉(zhuǎn)動切換擋位來實現(xiàn)ACC功能，新款車型則因配備更多先進技術(shù)，在擋位設置和操作邏輯上有差異。

總之，汽車ACC電源無論是在傳統(tǒng)模式為輔助設備供電，還是在自適應巡航系統(tǒng)中助力安全駕駛，都在汽車的使用過程中發(fā)揮著重要作用，為我們的出行帶來了諸多便利和保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）