有些跑車的底盤可以升降，有些則不可以，這主要取決于跑車是否配備了空氣懸掛系統(tǒng)?？諝鈶覓煊煽刂齐娔X、空氣泵等諸多組件構成，宛如一個精密的“智能管家”。它不僅能通過調(diào)節(jié)車身高度，讓跑車在不同路況下自由切換姿態(tài)，還能調(diào)整減震器軟硬度，兼顧舒適與性能。配備此系統(tǒng)的跑車就擁有了底盤升降的“超能力”，而未配備的則無法實現(xiàn)。

空氣懸掛系統(tǒng)在調(diào)節(jié)車身水平高度方面有著多種巧妙的狀態(tài)。當車輛被舉升離開地面，系統(tǒng)會關閉相關電磁閥，精準記憶車身高度，待落地后依然保持原高度，這就是關閉保持狀態(tài)，如同給跑車設定了一個“固定姿勢”。在正常狀態(tài)下，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，一旦車身高度變化超過一定范圍，系統(tǒng)每隔一段時間就會自動調(diào)整車身高度，確保車輛始終處于合適的姿態(tài)。而喚醒狀態(tài)也十分智能，當被遙控鑰匙等喚醒后，系統(tǒng)會立刻檢查車身高度，要是低于正常高度一定程度，儲氣罐便會及時提供壓力，讓車身穩(wěn)穩(wěn)升至正常高度。

此外，空氣懸掛對于減震器軟硬度的調(diào)節(jié)也為駕駛者帶來了豐富選擇。它具備正常、微軟及硬態(tài)三個狀態(tài)，駕駛者只需輕松通過車內(nèi)控制鈕，就能在不同駕駛場景下切換到合適的狀態(tài)。在平坦的城市道路上，選擇微軟狀態(tài)，能讓駕乘體驗更加舒適愜意；而在高速行駛或者激烈駕駛時，切換到硬態(tài)，則能讓跑車的操控性更加精準穩(wěn)定。

總之，空氣懸掛系統(tǒng)就像是跑車底盤升降的“魔法鑰匙”。它憑借自身的精密構造和多樣功能，為配備的跑車賦予了底盤升降能力，讓跑車在不同路況和駕駛需求下，都能展現(xiàn)出最佳狀態(tài)，為駕駛者帶來前所未有的駕駛體驗和便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）