高速上四驅(qū)和兩驅(qū)有明顯區(qū)別，兩驅(qū)車在舒適性和空間利用上更具優(yōu)勢(shì)。四驅(qū)車最大作用是脫困，在高速上這種需求幾乎不存在，且因發(fā)動(dòng)機(jī)位置和額外傳動(dòng)裝置，車內(nèi)空間小，長(zhǎng)時(shí)間駕駛坐姿不適。而兩驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)僅驅(qū)動(dòng)前輪，車內(nèi)空間寬敞，乘坐體驗(yàn)更舒適，動(dòng)力傳輸和燃油經(jīng)濟(jì)性也更好，更適合高速長(zhǎng)時(shí)間行駛 。

從動(dòng)力傳輸方面來看，兩驅(qū)車的動(dòng)力傳輸相對(duì)簡(jiǎn)潔直接。發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力直接傳遞給前輪（前驅(qū)為例），在路況良好的高速上，這種簡(jiǎn)單高效的動(dòng)力傳輸方式，能夠很好地滿足車輛行駛需求，且在一定程度上有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。相比之下，四驅(qū)車雖然四個(gè)輪子都能獲得驅(qū)動(dòng)力，但在高速平穩(wěn)路面，額外的四驅(qū)系統(tǒng)傳動(dòng)過程相對(duì)復(fù)雜，這不僅增加了車輛的機(jī)械損耗，還會(huì)在一定程度上影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

在穩(wěn)定性表現(xiàn)上，雖然很多人覺得四驅(qū)車四個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)會(huì)更穩(wěn)，但在高速這種路況較好的環(huán)境中，兩驅(qū)車經(jīng)過精心調(diào)校，同樣可以擁有出色的行駛穩(wěn)定性。兩驅(qū)車依靠合理的懸掛系統(tǒng)、輪胎抓地力以及車輛整體的配重設(shè)計(jì)，在高速行駛時(shí)能夠保持平穩(wěn)。而四驅(qū)車的穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)更多體現(xiàn)在復(fù)雜路況，在高速上其優(yōu)勢(shì)并不突出。

此外，四驅(qū)系統(tǒng)的復(fù)雜性還帶來了更高的成本和維護(hù)難度。四驅(qū)車的零部件更多，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障，維修成本會(huì)比兩驅(qū)車高不少。而且在日常保養(yǎng)中，四驅(qū)系統(tǒng)的一些部件也需要更細(xì)致的檢查和維護(hù)。

總結(jié)來說，在高速行駛場(chǎng)景下，四驅(qū)和兩驅(qū)有著較為明顯的區(qū)別。兩驅(qū)車憑借舒適性、空間優(yōu)勢(shì)以及相對(duì)較低的成本，在高速長(zhǎng)時(shí)間行駛方面表現(xiàn)出色。四驅(qū)車的脫困優(yōu)勢(shì)在高速上難以施展，且存在空間、舒適性以及成本等方面的劣勢(shì)。所以，大家可以根據(jù)自身需求來選擇更適合自己的驅(qū)動(dòng)方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）