思域十代有多種發(fā)動機型號，不同版本發(fā)動機參數(shù)各有不同。其中，180TURBO CVT舒適版的P10A1發(fā)動機，排量988毫升，1.0T渦輪增壓，最大功率92千瓦、125 匹，5500轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)最大功率，扭矩173牛米，扭矩范圍在2000至4500轉(zhuǎn)/分鐘；220TURBO CVT豪華版的L15B8發(fā)動機，1.5T渦輪增壓，排量1498毫升，最大馬力177匹，最大功率130千瓦，5500轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，扭矩226牛米，區(qū)間為1700至4500轉(zhuǎn)/分鐘；1.8L手動舒適版的R18Z2發(fā)動機，自然吸氣，排量1798毫升，最大馬力141匹，最大功率104千瓦 ，6500轉(zhuǎn)/分鐘時扭矩峰值174牛米。

除了上述提到的發(fā)動機參數(shù)，十代思域的發(fā)動機在技術(shù)應(yīng)用方面也有不少亮點。

1.5T渦輪增壓發(fā)動機采用了先進的渦輪增壓技術(shù)與DOHC設(shè)計，還配備了i-VTEC技術(shù)，讓其在動力輸出上更具優(yōu)勢。燃油系統(tǒng)為直噴，這種供油方式能讓燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更充分的燃燒，從而提升燃油經(jīng)濟性和動力性能。與之匹配的是CVT無級變速器或6速手動變速箱，CVT能帶來平順的換擋體驗，6速手動則給予駕駛者更多操控樂趣。

而1.0T渦輪增壓發(fā)動機雖然排量較小，但在渦輪的加持下，也能為車輛提供足夠的動力。它的缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油與空氣更好地混合，在提升動力的同時，也降低了尾氣排放。

至于1.8L自然吸氣發(fā)動機，憑借自然吸氣的特性，動力輸出線性且穩(wěn)定。在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供較為充沛的扭矩，讓車輛在城市道路行駛中應(yīng)對自如。

總之，思域十代不同發(fā)動機型號的參數(shù)差異，滿足了不同消費者的需求。無論是追求強勁動力的消費者，還是注重燃油經(jīng)濟性、追求平穩(wěn)駕駛體驗的用戶，都能在思域十代的發(fā)動機配置中找到適合自己的選項，這也正是思域十代在市場上擁有廣泛受眾的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）