景程點火線圈故障時，會出現(xiàn)怠速抖動、行駛中特定轉(zhuǎn)速區(qū)間抖動及加速困難、發(fā)動機異常抖動等現(xiàn)象。在怠速狀態(tài)下，機體抖動明顯，排氣管有間歇性排氣與抖動，還伴有“突突”聲；行駛中轉(zhuǎn)速低于 2500rpm 車身抖動且難加速，超 2500 轉(zhuǎn)抖動消失；打開發(fā)動機蓋，能看到發(fā)動機幅度很大的異常抖動。若只有一個點火線圈故障可勉強行駛，多個故障則應(yīng)立即停車維修。

在怠速狀態(tài)下，景程發(fā)動機的抖動幅度十分明顯，這種抖動不再是正常運轉(zhuǎn)時的平穩(wěn)狀態(tài)，而是帶著一種不規(guī)則的晃動，坐在車內(nèi)的駕乘人員能夠清晰地感受到座椅、方向盤的震動。排氣管口排氣也變得斷斷續(xù)續(xù)，仿佛呼吸不暢，同時排氣管本身也在有節(jié)奏地抖動，伴隨著“突突”聲，就像是發(fā)動機在發(fā)出無聲的抗議。

行駛過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速處于低于2500rpm這個區(qū)間時，車身抖動問題就會凸顯出來，此時想要加速，車輛的反應(yīng)卻很遲緩，動力輸出明顯不足。這種抖動會讓駕駛體驗大打折扣，仿佛車輛隨時都處于不穩(wěn)定狀態(tài)。而一旦轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)，神奇的是抖動感便悄然消失，車輛似乎又恢復(fù)了正常。

打開引擎蓋，發(fā)動機的異常抖動更是一目了然。其抖動幅度遠(yuǎn)超正常工作狀態(tài)，與正常的發(fā)動機運轉(zhuǎn)形成鮮明對比?？梢钥吹桨l(fā)動機艙內(nèi)的部件都隨著這種抖動而微微晃動，這種異常抖動無疑是點火線圈故障發(fā)出的強烈信號。

如果只是一個點火線圈出現(xiàn)故障，車輛雖然還能勉強行駛一段路程，但這對汽車的發(fā)動機、底盤以及連接件都會產(chǎn)生不利影響，長期如此可能會引發(fā)更多的問題。若是超過一個缸的點火線圈燒毀，那必須立即停止使用車輛，否則可能會造成更大的損害。

總之，景程點火線圈故障帶來的這些現(xiàn)象是需要車主高度重視的。一旦出現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時對車輛進行檢查維修，確保車輛的正常運行和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）