威蘭達(dá)的排放標(biāo)準(zhǔn)是國六b。威蘭達(dá)基于TNGA架構(gòu)下的GA - K平臺打造，其搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)與 2.5L 混合動力系統(tǒng)，都達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)的 B 級要求。自 2022 年中國全面實(shí)施國 VI 排放標(biāo)準(zhǔn)起，威蘭達(dá) 2022 款及后續(xù)改款車型均遵循該標(biāo)準(zhǔn)。這意味著威蘭達(dá)能在全國所有城市順利上牌，滿足環(huán)保要求與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 。

國六b排放標(biāo)準(zhǔn)相較于之前的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，對汽車尾氣中的有害物質(zhì)排放限制更為苛刻。威蘭達(dá)能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)出豐田在環(huán)保技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊(yùn)與卓越實(shí)力。

在這一嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)下，威蘭達(dá)通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)燃燒技術(shù)、升級尾氣處理系統(tǒng)等一系列先進(jìn)手段，實(shí)現(xiàn)了排放的有效降低。其2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，在精準(zhǔn)的燃油噴射與高效的燃燒組織下，減少了一氧化碳、碳?xì)浠衔镆约暗趸锏任廴疚锏纳?。?.5L混合動力系統(tǒng)更是巧妙結(jié)合了燃油發(fā)動機(jī)與電動系統(tǒng)的優(yōu)勢，在不同工況下智能切換動力源，進(jìn)一步提升能源利用效率，降低尾氣排放。

不僅如此，威蘭達(dá)達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，對于車主來說也有著諸多益處。一方面，它保證了車輛在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的當(dāng)下，始終能夠正常上路行駛，無需擔(dān)憂因排放不達(dá)標(biāo)而面臨的限行等問題。另一方面，這也體現(xiàn)了車輛的高品質(zhì)與先進(jìn)性，在二手車市場中，符合國六b標(biāo)準(zhǔn)的威蘭達(dá)往往更具保值潛力。

總之，威蘭達(dá)的國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，是其環(huán)保理念的有力彰顯，也是技術(shù)實(shí)力的生動體現(xiàn)。無論是對環(huán)境友好度的提升，還是對用戶實(shí)際利益的保障，都有著不可忽視的積極意義，為消費(fèi)者提供了更加可靠、環(huán)保的出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）