寶馬五系發(fā)動機(jī)缸數(shù)因版本而異，華晨寶馬旗下的寶馬5系均為4缸發(fā)動機(jī)，進(jìn)口版寶馬5系則有4缸和6缸發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)配置豐富，涵蓋低功率、高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。不同缸數(shù)發(fā)動機(jī)在動力輸出、油耗、穩(wěn)定性等方面各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，滿足了不同的駕駛需求 。

具體來看，華晨寶馬5系全系采用2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)135kW，最大扭矩為290N·m，能為車輛提供較為充沛的動力，滿足日常城市通勤和一般的高速駕駛需求。在油耗方面，四缸發(fā)動機(jī)相對較為經(jīng)濟(jì)，對于注重燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說是個不錯的選擇。

而進(jìn)口寶馬5系的6缸發(fā)動機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。其搭載的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有更為強(qiáng)勁的動力輸出。與四缸發(fā)動機(jī)相比，六缸發(fā)動機(jī)在啟動、加速過程中展現(xiàn)出更強(qiáng)的爆發(fā)力，能為駕駛者帶來更為激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。在動力輸出的平順性上，六缸發(fā)動機(jī)更是有著天然的優(yōu)勢。由于其獨(dú)特的點(diǎn)火間隔和布局，運(yùn)行時的振動更小，車內(nèi)的駕乘舒適性也因此得到提升。

不過，六缸發(fā)動機(jī)由于氣缸數(shù)量多、排量大，相對來說油耗也會更高。維修保養(yǎng)的成本相較于四缸發(fā)動機(jī)也會有所增加。但對于那些追求極致動力和駕乘體驗(yàn)，且對油耗和成本不太敏感的消費(fèi)者而言，進(jìn)口寶馬5系的六缸版本無疑是更好的選擇。

總之，寶馬5系通過豐富的發(fā)動機(jī)缸數(shù)選擇，滿足了不同消費(fèi)者的多元需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤族，還是熱衷于動力與駕駛激情的車迷，都能在寶馬5系中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）