亞洲龍并非全系都配備顆粒捕捉器，2.0 排量的沒有，2.5 純油和混動的新款車型才有，老款車型則未配備 。顆粒捕捉器作為一種安裝在發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，可有效降低環(huán)境污染。它通過先進(jìn)技術(shù)控制微粒排放數(shù)量及其他污染物排放量。因排放要求日益嚴(yán)格，新款部分車型增加了這一配置，助力環(huán)保的同時，也體現(xiàn)出汽車技術(shù)的進(jìn)步 。

對于想確認(rèn)亞洲龍是否配備顆粒捕捉器的車主，有幾種實(shí)用方法。首先，可以仔細(xì)查看《車主用戶保養(yǎng)手冊》和《車主用戶使用手冊》，若其中有關(guān)于顆粒捕捉器功能的詳細(xì)說明，那車輛大概率配備了該裝置。其次，留意車輛說明書中是否有 “顆粒捕捉器” 相關(guān)的故障燈標(biāo)識，這也是一個判斷依據(jù)。再者，檢查機(jī)油蓋上方標(biāo)識，要是標(biāo)注了 0W - 20 級機(jī)油，該車很可能裝備了顆粒物捕捉器。最后，觀察排氣管，若三元催化器后面還有一節(jié)圓柱形部位，這大概率就是顆粒捕捉器 。

顆粒捕捉器的工作原理也頗為有趣。它在裝置上噴涂金屬鉑、銠、鈀等催化劑，當(dāng)發(fā)動機(jī)排出含有炭粒的黑煙進(jìn)入顆粒捕捉器內(nèi)部的袋式過濾器時，炭煙微粒就會被吸附在金屬纖維氈上。當(dāng)吸附量達(dá)到一定程度后，尾端的燃燒器自動點(diǎn)火，將炭煙微粒燒掉并轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳排出 。

總之，亞洲龍部分車型配備顆粒捕捉器是順應(yīng)環(huán)保需求的舉措。這一裝置不僅能有效降低污染物排放，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量，同時其先進(jìn)的工作方式也展現(xiàn)出汽車科技的發(fā)展。車主通過多種確認(rèn)方法，能更好地了解自己車輛的配置情況，在日常使用中也可多關(guān)注相關(guān)信息，確保車輛的良好運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）