朗逸Plus配備的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾為這款車準(zhǔn)備了三款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)；1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在一定轉(zhuǎn)速區(qū)間可爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩；1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供更為充沛的動(dòng)力。它們皆源自大眾ea211系列，鋁合金材質(zhì)與先進(jìn)的噴油技術(shù)，讓其在動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到較好平衡，為用戶帶來多元且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

先來看1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它有著113馬力，最大扭矩可達(dá)145?！っ住Ｔ?000轉(zhuǎn)/分時(shí)，能輸出最大功率，而在3900轉(zhuǎn)/分時(shí)，達(dá)到扭矩峰值。多點(diǎn)電噴技術(shù)的應(yīng)用，使燃油能更精準(zhǔn)地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還提高了散熱性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，帶來平穩(wěn)、舒適的駕駛感受，適合追求安穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的用戶。

1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不容小覷，擁有116馬力和200牛·米的最大扭矩。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)，可輸出最大功率，在2000至3500轉(zhuǎn)/分的區(qū)間內(nèi)，能爆發(fā)最大扭矩。缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，提高了燃油的利用率，增強(qiáng)了動(dòng)力輸出。鋁合金缸蓋和缸體的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。在日常駕駛中，這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間是比較容易達(dá)到的，所以在城市道路行駛時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能提供不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)更為突出，150馬力和250牛·米的扭矩，在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，1750至3000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金材質(zhì)，讓它在動(dòng)力輸出上更加迅猛。在高速超車或急加速時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速響應(yīng)，提供充沛的動(dòng)力，滿足駕駛者對速度與激情的追求。

總之，朗逸Plus的三款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借不同的動(dòng)力調(diào)校和技術(shù)應(yīng)用，滿足了不同消費(fèi)者的需求。無論是追求平穩(wěn)舒適，還是想要體驗(yàn)動(dòng)力激情，都能在朗逸Plus中找到適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）