汽車自動轉向是一種先進的舒適系統(tǒng)功能，能通過計算機依據不同行駛參數自動調整轉向角度。自動轉向系統(tǒng)核心在于變速箱，內部有行星齒輪和兩個輸入軸。車速低時，控制電機與轉向柱同向旋轉來增大轉向角度，駕駛更靈活；高速行駛時，控制電機反向旋轉減小轉向角度，保障行駛穩(wěn)定性。這一功能有效平衡了靈活性、穩(wěn)定性與舒適性，提升駕駛體驗 。

具體來說，自動轉向系統(tǒng)的行星齒輪如同一個精密的“指揮官”，協(xié)調著兩個輸入軸的工作。其中一個輸入軸與方向盤緊密相連，它負責將駕駛者轉動方向盤的動作傳遞進來；另一個輸入軸則由電動機通過斜齒輪巧妙控制。

當車輛處于低速行駛狀態(tài)時，比如在狹窄的街道中穿梭，或是在擁擠的車庫里倒車入庫，控制電機與轉向柱同向旋轉。此時，駕駛者無需花費過多力氣就能輕松轉動方向盤，轉向角度也會相應增大，車輛的操控變得更加靈活，停車、轉彎等操作都能輕松完成，大大減輕了駕駛的負擔。

而當車輛高速行駛在平坦的道路上時，為了防止因轉向過度而導致車輛失控漂移，控制電機開始反向旋轉。這樣一來，轉向角度會減小，轉向力度也會相應加重，車輛的行駛更加穩(wěn)定，駕駛者能夠更加精準地掌控車輛的行駛方向，保障行車安全。

汽車自動轉向功能通過這樣智能的調節(jié)方式，在不同的行駛速度下提供恰到好處的轉向助力，讓駕駛不再是一件費力的事情。它不僅提升了駕駛的靈活性和穩(wěn)定性，還極大地增強了駕乘的舒適性，讓每一次出行都變得更加輕松愉悅，無疑是現代汽車技術發(fā)展帶給駕駛者的一大福音 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）