胎壓 215 跑高速不太安全。通常汽車(chē)正常胎壓范圍在 230 至 250kpa 之間，而 215 低于此范圍。胎壓過(guò)低行駛，會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力和油耗上升，還會(huì)加速輪胎磨損。在高速行駛時(shí)，輪胎簾布層易過(guò)度擠壓變形，甚至可能出現(xiàn)駐波現(xiàn)象引發(fā)爆胎。所以，跑高速前最好將胎壓加注到合適范圍，以保障行車(chē)安全 。

不同車(chē)型對(duì)胎壓的要求存在差異，最佳胎壓并非一成不變的固定數(shù)值。我們可以通過(guò)車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)來(lái)獲取精準(zhǔn)信息，也可以查看車(chē)輛B柱下方、油箱蓋內(nèi)側(cè)或者副駕駛位置等處，廠家會(huì)在這些地方給出標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。

同時(shí)，諸多因素都會(huì)對(duì)胎壓產(chǎn)生影響。就季節(jié)而言，冬季氣溫較低，輪胎內(nèi)的氣體收縮，以標(biāo)準(zhǔn)胎壓為基準(zhǔn)，適當(dāng)增加0.2bar左右較為合適，讓輪胎能更好地適應(yīng)低溫環(huán)境；夏季氣溫高，露天停放時(shí)輪胎受熱膨脹，可適當(dāng)降低0.1bar，防止胎壓過(guò)高。

載重量也是不可忽視的因素?？蛰d或半載時(shí)，可按照標(biāo)準(zhǔn)下限來(lái)調(diào)整胎壓；而滿載時(shí)，則需要將胎壓調(diào)整到上限，確保輪胎能夠承受相應(yīng)的重量。輪胎位置不同，胎壓也有細(xì)微差別，前輪胎壓比后輪略高0.1左右，這樣有助于車(chē)輛的操控性能。另外，備胎氣壓應(yīng)高于2.5bar，以備不時(shí)之需。并且，冷胎和熱胎的胎壓有差別，大約相差0.2bar 。

總之，胎壓是否合適對(duì)于高速行車(chē)安全至關(guān)重要。我們要充分了解車(chē)輛所需的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，并考慮季節(jié)、載重量等多種因素對(duì)胎壓的影響，及時(shí)調(diào)整胎壓，始終讓輪胎保持在合適的工作狀態(tài)，才能在高速行駛時(shí)最大程度保障安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）