輪胎側(cè)壁出現(xiàn)龜裂小裂紋，意味著輪胎已經(jīng)老化，可能需要更換。輪胎長(zhǎng)期在高溫、低溫環(huán)境下工作，還要經(jīng)受陽(yáng)光直射、廢氣污染等，這些因素加速了輪胎的老化進(jìn)程。同時(shí)，輪胎的使用年限超 3 年、行駛里程超 6 萬(wàn)公里，也可能出現(xiàn)此類(lèi)狀況。并且輪胎側(cè)壁相對(duì)薄弱，裂紋容易引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。因此，一旦發(fā)現(xiàn)這種小裂紋，務(wù)必要重視起來(lái)。

除了老化，輪胎側(cè)壁出現(xiàn)龜裂小裂紋還可能暗示著它已經(jīng)達(dá)到磨損極限。輪胎側(cè)壁上有一個(gè)三角形標(biāo)志，通過(guò)它能在胎冠溝槽找到一個(gè)突起，借此可確定輪胎實(shí)際磨損極限，正常情況下該數(shù)值應(yīng)大于1.6毫米。若磨損達(dá)到這個(gè)界限，不僅抓地力會(huì)大幅下降，操控性能也會(huì)受影響，行車(chē)安全難以保障。

另外，鼓包現(xiàn)象、胎面變形、胎圈受損或被化學(xué)品腐蝕等問(wèn)題，也可能伴隨小裂紋一同出現(xiàn)。比如，輪胎側(cè)面若被碾壓受損，或者接觸到具有腐蝕性的化學(xué)品，都可能破壞輪胎結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致側(cè)壁出現(xiàn)裂紋。

值得注意的是，并非一出現(xiàn)小裂紋就必須馬上更換輪胎。只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線(xiàn)未斷裂，那么仍可繼續(xù)使用。但即便如此，日常也要定期檢查輪胎側(cè)壁狀態(tài)，密切關(guān)注裂紋是否有增多、增大的趨勢(shì)。

總之，輪胎側(cè)壁出現(xiàn)龜裂小裂紋是輪胎給我們發(fā)出的“警示信號(hào)”。它提醒我們要關(guān)注輪胎的健康狀況，無(wú)論是老化、磨損還是其他潛在問(wèn)題，都可能影響行車(chē)安全。為了自身和他人的安全，面對(duì)輪胎側(cè)壁的小裂紋，我們要科學(xué)判斷，必要時(shí)及時(shí)更換輪胎，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）