mazdarx-8的引擎是哪一款
馬自達(dá)RX-8搭載的是型號為13B-MSP的1.3升雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),也被稱為Renesis轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)特色鮮明,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋與缸體的運(yùn)用,兼顧動力性能與輕量化、耐久性。在6速手動變速箱車型上能輸出250馬力功率,最大功率170千瓦,最大扭矩211牛米。轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)使其轉(zhuǎn)速高、慣性小,加速響應(yīng)快,還因重量輕,助力車輛實(shí)現(xiàn)50/50前后重量平衡,提升操控性 。
13B-MSP發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8200轉(zhuǎn)每分鐘,在這個(gè)轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出強(qiáng)大的動力,讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣般的加速體驗(yàn)。而最大扭矩轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)出現(xiàn),此時(shí)發(fā)動機(jī)能輸出211牛米的最大扭矩,為車輛的起步和中低速行駛提供了充足的力量。
缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用,使得燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi),與空氣充分混合,實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒,從而提升了動力輸出,還在一定程度上降低了油耗和排放。鋁合金缸蓋和缸體的使用,不僅減輕了發(fā)動機(jī)的重量,有助于車輛的輕量化設(shè)計(jì),而且鋁合金材質(zhì)具有良好的散熱性能,能讓發(fā)動機(jī)在各種工況下都保持穩(wěn)定的工作溫度,提高了發(fā)動機(jī)的耐久性和可靠性。
轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)沒有活塞,依靠旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子完成燃燒和排氣過程。這種與眾不同的設(shè)計(jì)帶來了極高的轉(zhuǎn)速和極小的運(yùn)動慣性,當(dāng)駕駛者踩下油門踏板時(shí),發(fā)動機(jī)能夠迅速響應(yīng),動力輸出順暢且迅猛。雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的輕量化和緊湊設(shè)計(jì),完美降低了車輛重心,使得馬自達(dá)RX - 8在彎道行駛中更加穩(wěn)定、靈活,操控性能堪稱一絕。
總之,馬自達(dá)RX - 8搭載的13B - MSP雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),憑借其先進(jìn)的技術(shù)、獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和出色的性能,為駕駛者帶來了與眾不同的駕駛感受,成為汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的經(jīng)典之作,也讓RX - 8在車迷心中留下了深刻的印記 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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