吉利星越不是合資車，而是國產(chǎn)車。吉利汽車一直專注于自主研發(fā)與創(chuàng)新，吉利星越便是其自主打造的成果。這款車在設(shè)計(jì)上采用“動(dòng)感瞬間”理念，7種車身顏色、溜背式設(shè)計(jì)等十分吸睛。動(dòng)力上，有2.0TD、MHEV、PHEV三種版本，能滿足不同需求。智能科技配置也較為豐富。它憑借自身實(shí)力在國內(nèi)外市場收獲認(rèn)可，展現(xiàn)了吉利的造車底蘊(yùn)與實(shí)力 。

從外觀設(shè)計(jì)來看，吉利星越將時(shí)尚與動(dòng)感完美融合。車頭部分，最新的漣漪式格柵設(shè)計(jì)，既保留了吉利汽車的家族特色，又增添了幾分現(xiàn)代氣息。前包圍處大面積的黑色組件，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面那溜背式的設(shè)計(jì)堪稱點(diǎn)睛之筆，流暢的線條不僅賦予車輛優(yōu)雅的姿態(tài)，還將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.325，有效提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛穩(wěn)定性。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，星越展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品力。2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)238馬力（175kW），能為駕駛者帶來充沛的動(dòng)力輸出，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都游刃有余。MHEV輕度混動(dòng)版配備48V輕混系統(tǒng)，在提升動(dòng)力響應(yīng)的同時(shí)，也進(jìn)一步降低了油耗。插電式混動(dòng)版則由1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組成特定系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與環(huán)保的平衡，滿足用戶多樣化的出行需求。

智能科技方面，吉利星越同樣毫不遜色。先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，為行車安全保駕護(hù)航；豐富且人性化的車內(nèi)配置，提升了駕乘的舒適性與便利性。

總之，吉利星越作為國產(chǎn)車，憑借出色的設(shè)計(jì)、多樣的動(dòng)力選擇以及領(lǐng)先的智能科技，在汽車市場中占據(jù)了一席之地。它不僅是吉利汽車自主研發(fā)的驕傲成果，更代表著國產(chǎn)車不斷向上的品質(zhì)追求與技術(shù)實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）