檢測(cè)電瓶電壓主要有使用電壓測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表、利用車(chē)載充電轉(zhuǎn)接頭這兩種方法。使用電壓測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表時(shí)，在汽車(chē)熄火后，將其正負(fù)極與電瓶正負(fù)極柱相連讀取數(shù)值；一些帶有電壓顯示功能的車(chē)載充電轉(zhuǎn)接頭，連接到電瓶上就會(huì)直接顯示電壓。這兩種方式操作簡(jiǎn)便，能讓車(chē)主快速了解電瓶電壓狀況，以便及時(shí)察覺(jué)異常，保障車(chē)輛正常運(yùn)行。

在使用電壓測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表檢測(cè)時(shí)，還有一些具體的操作要點(diǎn)。首先要選擇合適的量程，比如將紅色探針插在 “V” 孔，黑色探針插在 “VCOM” 孔，把萬(wàn)用表串聯(lián)在電路中，并將檔位調(diào)到 DC 電壓 20V 位置。按下開(kāi)關(guān)按鈕后，用萬(wàn)用表筆尖接觸電池兩極，顯示的數(shù)值就是電池電壓，要是顯示為負(fù)值，就需更換探針。通常情況下，國(guó)產(chǎn)汽油機(jī)汽車(chē)電瓶電壓一般是 12V，柴油機(jī)常用 24V。

而使用車(chē)載充電轉(zhuǎn)接頭檢測(cè)，就相對(duì)輕松許多。只要將其連接到電瓶上，電壓值便一目了然，無(wú)需復(fù)雜的操作步驟。

此外，汽車(chē)蓄電池的檢測(cè)不僅要測(cè)量空載電壓，空載電壓用萬(wàn)用表測(cè)量應(yīng)不低于 12.5 伏，還要測(cè)量負(fù)載電壓，負(fù)載電壓不低于 11 伏。判斷蓄電池好壞的重要指標(biāo)還有電解液比重，充滿電的蓄電池，單格比重不小于 1.27。

總之，檢測(cè)電瓶電壓的方法多樣且各有特點(diǎn)。電壓測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表雖需一定操作技巧，但能精準(zhǔn)測(cè)量；車(chē)載充電轉(zhuǎn)接頭簡(jiǎn)單直觀，方便快捷。而結(jié)合空載、負(fù)載電壓以及電解液比重等多方面的檢測(cè)，則能更全面、準(zhǔn)確地了解電瓶的真實(shí)狀況，為車(chē)輛的正常使用提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）