冬天汽車(chē)電瓶一般半個(gè)月到五十天左右會(huì)沒(méi)電。冬季氣溫低，電瓶容量減少、充電效率降低，導(dǎo)致電量消耗更快。比如每天電量流失 1%，約五十天耗盡；但要是車(chē)輛本身存在一些耗電情況，可能半個(gè)月左右就沒(méi)電了。而且當(dāng)電量少于一半，汽車(chē)可能點(diǎn)火困難。所以冬季要多關(guān)注電瓶狀況，定期啟動(dòng)車(chē)輛為電瓶補(bǔ)充電量 。

之所以冬季電瓶電量消耗快，主要是電瓶中的電解液在低溫環(huán)境下活躍程度遠(yuǎn)低于高溫環(huán)境，電阻還很高，這就使得電瓶的儲(chǔ)電能力大打折扣。在相同的充電時(shí)長(zhǎng)下，低溫狀態(tài)下充入的電能要比高溫時(shí)少許多，這不僅導(dǎo)致電量消耗更快，也讓汽車(chē)在冬季啟動(dòng)變得更為困難。

汽車(chē)電瓶在冬季的電量消耗速度還會(huì)因車(chē)輛具體情況而有所不同。如果車(chē)輛安裝了一些額外的電子設(shè)備，比如行車(chē)記錄儀、車(chē)載冰箱等，即便車(chē)輛處于熄火狀態(tài)，這些設(shè)備仍在持續(xù)耗電，那么電瓶電量的消耗速度會(huì)明顯加快，可能不到半個(gè)月就會(huì)沒(méi)電。另外，若車(chē)輛存在漏電故障，哪怕是很微小的漏電，也會(huì)讓電瓶電量在短時(shí)間內(nèi)大幅下降。

對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)，為避免電瓶突然沒(méi)電帶來(lái)的困擾，需要加強(qiáng)對(duì)電瓶的日常維護(hù)。在冬季，至少每個(gè)月啟動(dòng)汽車(chē)兩次，每次啟動(dòng)后讓車(chē)輛運(yùn)行一段時(shí)間，這樣能為電瓶補(bǔ)充一定電量。同時(shí)，要留意電瓶上觀(guān)察孔的顏色，現(xiàn)在多數(shù)汽車(chē)配備的免維護(hù)電瓶都有這個(gè)設(shè)計(jì)，正常狀態(tài)下觀(guān)察孔為綠色，若顏色改變，就說(shuō)明電瓶可能出現(xiàn)了問(wèn)題，需及時(shí)檢查或更換。

總之，冬季汽車(chē)電瓶電量消耗較快，車(chē)主們要多留意電瓶狀態(tài)，做好檢查和維護(hù)工作，確保電瓶能正常工作，保障出行的順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）